Mata pod tłuczeń

Wersja do druku Poleć znajomemu

Mata pod tłuczeń to geowłóknina drogowa, która jest specjalnie zaprojektowana i wykorzystywana jako warstwa podkładu pod tłuczeń w konstrukcjach drogowych. Mata podtłuczeń polipropylenowa to rodzaj geowłókniny wykorzystywanej w budownictwie drogowym i infrastrukturalnym do poprawy wytrzymałości i stabilności nawierzchni oraz podłoża. Jest to materiał wykonany z polipropylenu lub innych polimerów, który charakteryzuje się właściwościami mechanicznymi i trwałością. Geowłókniny tego typu znajdują zastosowanie w różnych obszarach budownictwa, takich jak drogi, autostrady, place manewrowe, lotniska i wiele innych.

Celowość stosowania maty pod tłuczeń geowłókniny drogowej:

  • Wzmacnianie podłoża: Geowłóknina pomaga wzmocnić podłoże i zapobiega osiadaniu oraz pękaniu pod wpływem obciążeń dynamicznych i statycznych, takich jak ruch pojazdów i zmienne warunki atmosferyczne.

  • Redukcja odkształceń: Mata podtłuczeniowa polipropylenowa może zmniejszyć odkształcenia i deformacje nawierzchni, co prowadzi do dłuższej trwałości dróg i innych konstrukcji.

  • Zapobieganie erozji: Geowłóknina może chronić podłoże przed erozją i wymywaniem ziemi, szczególnie w obszarach o dużym natężeniu opadów deszczu lub podatności na erozję wiatru.

  • Redukcja pęknięć: Mata podtłuczeniowa może pomóc w ograniczeniu pęknięć w nawierzchni, szczególnie w przypadku zmian temperatury i naprężeń termicznych.

  • Odporność na działanie chemiczne: Geowłókniny polipropylenowe są zazwyczaj odporne na działanie wielu chemikaliów, co może zwiększyć trwałość konstrukcji w środowiskach agresywnych.

  • Skrócenie czasu budowy: Wykorzystanie maty podtłuczeniowej może przyspieszyć proces budowy, ponieważ może być stosowana jako warstwa wstępna, eliminując potrzebę skomplikowanych prac związanych z podłożem.

Dzięki swoim właściwościom, mata pod tłuczeń geowłókniny drogowej jest ważnym elementem w konstrukcjach drogowych, zapewniając stabilność i trwałość nawierzchni, minimalizując deformacje i zapobiegając uszkodzeniom podłoża. Jest szeroko stosowana w budownictwie drogowym, pomagając utrzymać wysoką jakość i wytrzymałość infrastruktury drogowej.

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

m2
1 m2
geowłóknina do wzmocnienia podbudowy drogowej, geowłóknina pod drogę

Geowłóknina drogowa to geosyntetyk, który jest stosowany w budownictwie drogowym jako warstwa separacyjna, wzmacniająca, ochronna i filtrująca. Jest to rodzaj tkaniny najczęściej wykonanej z polipropylenu, która posiada wysoką wytrzymałość na rozciąganie i działanie czynników zewnętrznych, takich jak woda, czy zmiany temperatury. Do stosowania w konstrukcjach drogowych, najczęściej wybierana jest geowłóknina drogowa polipropylenowa ze względu na wysoką wytrzymałość mechaniczną i trwałość w gruncie.

Geowłóknina drogowa stosowana jest na przykład pod nawierzchnią drogową, gdzie przeciwdziała mieszaniu się poszczególnych warstw podbudowy. Dzięki temu zapobiega się tworzeniu się błota i zapadnięć, a droga pozostaje w dobrym stanie przez długi czas. Geowłóknina drogowa może być także stosowana jako warstwa filtrująca, zabezpieczając przed migracją ziemi, a także jako ochrona przeciwwodna, chroniąc przed wodą i wilgocią.

Podstawowe cechy

Producent: produkt importowany
Symbol: g-drogowa
Jednostka: m2
Specjalizacja: geowłóknina pod drogę

Uwagi: gramatura - powyżej 200 g/m2

Grupa produktów: geowłóknina
Rozwiązywane problemy: koleinowanie dróg i parkingów
Zastosowanie: wzmocnienie skarpy, wzmocnienie podbudowy drogowej, układanie kostki brukowej, stabilizacja gruntu, separacja, filtracja, ochrona, podbudowa pod kostkę, podbudowa drogowa
Kod QR produktu

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 3

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter