Stosowanie Geosiatki z włókien szklanych do nawierzchni bitumicznych GEOGRID 100 może przynieść wiele korzyści, w tym:

1. Poprawa nośności i trwałości nawierzchni bitumicznej - dzięki zastosowaniu GEOGRID 100 jako wzmocnienia podłoża, można zwiększyć nośność i trwałość nawierzchni bitumicznej, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejsze koszty utrzymania.

2. Odporność na pękanie i odkształcenia - siatka geosyntetyczna wzmocniona włóknami szklanymi zapewnia lepszą stabilność nawierzchni i zwiększa jej odporność na pękanie i odkształcenia spowodowane obciążeniem mechanicznym i wpływem warunków atmosferycznych.

3. Ograniczenie tworzenia się pęknięć - stosowanie GEOGRID 100 może pomóc w ograniczeniu tworzenia się pęknięć w nawierzchni, co z kolei może zminimalizować potrzebę kosztownych napraw.

4. Szybsza i łatwiejsza budowa nawierzchni - stosowanie GEOGRID 100 może zmniejszyć czas potrzebny na budowę nawierzchni i zwiększyć jej wydajność, ponieważ pozwala na zastosowanie cieńszej warstwy asfaltu bez wpływu na nośność.

5. Ochrona środowiska - stosowanie GEOGRID 100 może pomóc w ochronie środowiska, ponieważ pozwala na zastosowanie mniejszej ilości materiałów wzmocnieniowych i zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych.

Ostatecznie, korzyści stosowania GEOGRID 100 zależą od konkretnych warunków lokalnych oraz wymagań dotyczących projektu i wykonania nawierzchni bitumicznej

Zakres stosowania geosiatek GEOGRID
Geosiatka przeznaczona jest głównie do zbrojenia warstw bitumicznych, zarówno remontowanych jak i nowo budowanych nawierzchni, na całej szerokości lub tylko ich części. Do nawierzchni silnie obciążonych ruchem należy stosować siatki o wytrzymałości 100kN/m lub 120kN/m

Podstawowe funkcje siatki GEOGRID:
• zapobieganie przenoszeniu się spękań odbitych i zmęczeniowych,
• ograniczanie powstawania kolein,
• wzmacnianie połączeń istniejących z nowymi nawierzchniami (poszerzenia drogi),
• przejmowanie trwających długi czas obciążeń (naprężenia termiczne)
• redukcja grubości warstw asfaltowych konstrukcji jezdni do 20%.

Zastosowanie GEOGRID:
• poszerzenia jezdni; zbrojenie połączeń starej i nowej nawierzchni,
• remonty nawierzchni,
• naprawy cząstkowe pojedynczych spękań i innych uszkodzeń,
• zbrojenie nawierzchni pasów startowych na lotniskach,
• budowa i remonty najwyższej kategorii dróg o dużym obciążeniu, narażonych na powstawanie kolein oraz spekań odbitych i zmęczeniowych,
• budowa i remonty skrzyżowań, ulic, wiaduktów, wysepek autobusowych, placów itp.

Warunki stosowania geosiatki GEOGRID
Efektywne wykorzystanie wysokich cech użytkowych geosiatki wymaga indywidualnego zaprojektowania rozwiązania konstrukcyjno - materiałowego, z uwzględnieniem warunków geotechnicznych i eksploatacyjnych oraz właściwości technicznych geosiatki. W zależności od ustalonego zakresu stosowania geosiatki projekt budowlany powinien określać:
• rodzaj i stan podłoża z uwzględnieniem jego nośności;
• prognozowana. kategorie obciążenia;
• nośność istniejącej nawierzchni;
• konieczność przygotowania spodniej warstwy bitumicznej;
• grubość, rodzaj i jakość górnych nowych warstw bitumicznych; układ konstrukcyjny warstw i materiałów potrzebnych do ich wykonania, ustalony z zachowaniem warunków uzyskania wymaganej nośności projektowanej konstrukcji, z uwzględnieniem zdolności kotwienia geosiatki;
• podanie dokładnego opisu sposobu wstępnego mocowania siatki.
• sposób wbudowania geosiatki;
• jakość połączenia pomiędzy geosiatką a przyległymi warstwami bitumicznymi

Transport i przechowywanie GEOGRID
Siatki GEOGRID są. nawinięte na kartonowe tuleje i opakowane w białe folie poliestrowe, zabezpieczenie przed uszkodzeniem w czasie transportu i składowania oraz zapobiegające działaniu promieni UV.
Rolki geosiatki należy składować w zacienionym miejscu w celu uniknięcia sklejenia się warstw geosiatki. Rolki powinny być składowane i transportowane w pozycji poziomej na czystym i równym podłożu, nie więcej niż trzy rolki równolegle jedna na drugiej. Nie należy układać na nich żadnych obciążeń.
Geosiatki GEOGRID winny bye ułożone między dwie warstwy bitumiczne, przy czym warstwa dolna powinna być wyrównana przez sfrezowanie lub wyprofilowanie. Podkład musi być wykonany zgodnie z ogólnie obowiązującą technologią, tworzącą warunki do doskonałego związania warstw. W tym celu podłoże musi być prawidłowo i dokładnie naprawione, powierzchnie istniejącej nawierzchni należy bardzo starannie oczyścić z kurzu, błota, plam oleju, luźnych fragmentów starej warstwy bitumicznej i innych elementów obcych.
W przypadku uprzedniego frezowania nawierzchni i powstałych w skutek tego rowków podłużnych, a także pęknięcia większe niż 3 mm, muszą być po oczyszczeniu lub frezowaniu wypełnione odpowiednią mieszanką uszczelniającą. (masa zalewowa, drobnoziarnista mieszanka mineralno - asfaltowa). Ma to na celu uszczelnienie powierzchni, połączenie krawędzi pęknięcia oraz dostarczenie dodatkowej ilości lepiszcza w miejsce gdzie występują dodatkowe naprężenia.
Przygotowane podłoże skropić lepiszczem asfaltowym wg Specyfikacji Technicznej lub normy PN-S-96025:200, p. 3.2. Zaleca się asfalt modyfikowany, ponieważ ma mniejszą wrażliwość na zmiany temperatury co powoduje, ze w niskich temperaturach sztywność połączenia nie jest wysoka a w wysokich nie zmniejsza się nadmiernie. Ponadto w przypadku szybkiego ostygnięcia i gorszego przyklejenia geosiatki, w momencie ułożenia gorącej warstwy bitumicznej nastąpi rozgrzanie asfaltu i właściwe przyklejenie.
Zastosowanie lepiszcza modyfikowanego polimerem gwarantuje skuteczność działania geosyntetycznych warstw pośrednich w warunkach niskich temperatur, kiedy warstwa lepiszcza ulega usztywnieniu i spękania odbite mogą się ujawniać.


GEOGRID posiada Aprobatę Techniczną IBDiM nr AT/2008-03-2356.

Geosiatka z włókien szklanych do nawierzchni bitumicznych GEOGRID 100 to materiał geosyntetyczny, który składa się z regularnej siatki wykonanej z ciągłych włókien szklanych lub innego tworzywa sztucznego. Siata ta jest wzmocniona dodatkowymi warstwami ochronnymi, które zapewniają jej trwałość i odporność na działanie czynników atmosferycznych i mechanicznych.

GEOGRID 100 jest stosowany jako wzmocnienie podłoża pod nawierzchnie bitumiczne, w celu zwiększenia nośności i trwałości drogi. Siatka geosyntetyczna wzmocniona włóknami szklanymi zapewnia lepszą stabilność nawierzchni i zwiększa jej odporność na pękanie i odkształcenia, co przekłada się na mniejsze koszty utrzymania dróg.

GEOGRID 100 jest stosowany w różnego rodzaju drogach, w tym autostradach, lotniskach, drogach miejskich i wiejskich, a także w budowie dróg leśnych i przemysłowych.

Geosiatka z włókien szklanych do nawierzchni bitumicznych GEOGRID 100 jest stosowana w sytuacjach, gdy wymagana jest poprawa nośności, trwałości i stabilności nawierzchni bitumicznej. Poniżej przedstawiam kilka typowych sytuacji, w których stosuje się GEOGRID 100:

1. Przebudowy i naprawy nawierzchni - w przypadku wymiany starej nawierzchni bitumicznej na nową, stosowanie GEOGRID 100 jako wzmocnienia podłoża może pomóc w poprawie nośności i trwałości nowej nawierzchni.

2. Budowa dróg - GEOGRID 100 może być stosowany podczas budowy nowych dróg jako element wzmocnienia podłoża, co zapewnia lepszą stabilność i trwałość nawierzchni.

3. Lotniska - stosowanie GEOGRID 100 w nawierzchniach lotniskowych pozwala na zwiększenie nośności i trwałości, co jest szczególnie istotne w przypadku dużych obciążeń mechanicznych.

4. Drogi wiejskie i leśne - w przypadku dróg o mniejszym natężeniu ruchu, stosowanie GEOGRID 100 może pomóc w zwiększeniu trwałości nawierzchni i zmniejszeniu kosztów jej utrzymania.

5. Nawierzchnie przemysłowe - stosowanie GEOGRID 100 w nawierzchniach przemysłowych, takich jak parkingi, miejsca składowania i przemysłowe drogi wewnętrzne, pozwala na zwiększenie ich nośności i odporności na uszkodzenia.

Ostatecznie, stosowanie GEOGRID 100 zależy od konkretnych warunków lokalnych oraz wymagań dotyczących projektu i wykonania nawierzchni bitumicznej.