Zakres stosowania geosiatek GEOGRID
Geosiatka przeznaczona jest głównie do zbrojenia warstw bitumicznych, zarówno remontowanych jak i nowo budowanych nawierzchni, na całej szerokości lub tylko ich części. Do nawierzchni silnie obciążonych ruchem należy stosować siatki o wytrzymałości 100kN/m lub 120kN/m

Podstawowe funkcje siatki GEOGRID:
• zapobieganie przenoszeniu się spękań odbitych i zmęczeniowych,
• ograniczanie powstawania kolein,
• wzmacnianie połączeń istniejących z nowymi nawierzchniami (poszerzenia drogi),
• przejmowanie trwających długi czas obciążeń (naprężenia termiczne)
• redukcja grubości warstw asfaltowych konstrukcji jezdni do 20%.

Zastosowanie GEOGRID:
• poszerzenia jezdni; zbrojenie połączeń starej i nowej nawierzchni,
• remonty nawierzchni,
• naprawy cząstkowe pojedynczych spękań i innych uszkodzeń,
• zbrojenie nawierzchni pasów startowych na lotniskach,
• budowa i remonty najwyższej kategorii dróg o dużym obciążeniu, narażonych na powstawanie kolein oraz spekań odbitych i zmęczeniowych,
• budowa i remonty skrzyżowań, ulic, wiaduktów, wysepek autobusowych, placów itp.

Warunki stosowania geosiatki GEOGRID
Efektywne wykorzystanie wysokich cech użytkowych geosiatki wymaga indywidualnego zaprojektowania rozwiązania konstrukcyjno - materiałowego, z uwzględnieniem warunków geotechnicznych i eksploatacyjnych oraz właściwości technicznych geosiatki. W zależności od ustalonego zakresu stosowania geosiatki projekt budowlany powinien określać:
• rodzaj i stan podłoża z uwzględnieniem jego nośności;
• prognozowana. kategorie obciążenia;
• nośność istniejącej nawierzchni;
• konieczność przygotowania spodniej warstwy bitumicznej;
• grubość, rodzaj i jakość górnych nowych warstw bitumicznych; układ konstrukcyjny warstw i materiałów potrzebnych do ich wykonania, ustalony z zachowaniem warunków uzyskania wymaganej nośności projektowanej konstrukcji, z uwzględnieniem zdolności kotwienia geosiatki;
• podanie dokładnego opisu sposobu wstępnego mocowania siatki.
• sposób wbudowania geosiatki;
• jakość połączenia pomiędzy geosiatką a przyległymi warstwami bitumicznymi

Transport i przechowywanie GEOGRID
Siatki GEOGRID są. nawinięte na kartonowe tuleje i opakowane w białe folie poliestrowe, zabezpieczenie przed uszkodzeniem w czasie transportu i składowania oraz zapobiegające działaniu promieni UV.
Rolki geosiatki należy składować w zacienionym miejscu w celu uniknięcia sklejenia się warstw geosiatki. Rolki powinny być składowane i transportowane w pozycji poziomej na czystym i równym podłożu, nie więcej niż trzy rolki równolegle jedna na drugiej. Nie należy układać na nich żadnych obciążeń.
Geosiatki GEOGRID winny bye ułożone między dwie warstwy bitumiczne, przy czym warstwa dolna powinna być wyrównana przez sfrezowanie lub wyprofilowanie. Podkład musi być wykonany zgodnie z ogólnie obowiązującą technologią, tworzącą warunki do doskonałego związania warstw. W tym celu podłoże musi być prawidłowo i dokładnie naprawione, powierzchnie istniejącej nawierzchni należy bardzo starannie oczyścić z kurzu, błota, plam oleju, luźnych fragmentów starej warstwy bitumicznej i innych elementów obcych.
W przypadku uprzedniego frezowania nawierzchni i powstałych w skutek tego rowków podłużnych, a także pęknięcia większe niż 3 mm, muszą być po oczyszczeniu lub frezowaniu wypełnione odpowiednią mieszanką uszczelniającą. (masa zalewowa, drobnoziarnista mieszanka mineralno - asfaltowa). Ma to na celu uszczelnienie powierzchni, połączenie krawędzi pęknięcia oraz dostarczenie dodatkowej ilości lepiszcza w miejsce gdzie występują dodatkowe naprężenia.
Przygotowane podłoże skropić lepiszczem asfaltowym wg Specyfikacji Technicznej lub normy PN-S-96025:200, p. 3.2. Zaleca się asfalt modyfikowany, ponieważ ma mniejszą wrażliwość na zmiany temperatury co powoduje, ze w niskich temperaturach sztywność połączenia nie jest wysoka a w wysokich nie zmniejsza się nadmiernie. Ponadto w przypadku szybkiego ostygnięcia i gorszego przyklejenia geosiatki, w momencie ułożenia gorącej warstwy bitumicznej nastąpi rozgrzanie asfaltu i właściwe przyklejenie.
Zastosowanie lepiszcza modyfikowanego polimerem gwarantuje skuteczność działania geosyntetycznych warstw pośrednich w warunkach niskich temperatur, kiedy warstwa lepiszcza ulega usztywnieniu i spękania odbite mogą się ujawniać.


GEOGRID posiada Aprobatę Techniczną IBDiM nr AT/2008-03-2356.

Geogrid 120 to wysokiej jakości siatka przeznaczona do zbrojenia warstw bitumicznych w konstrukcjach nawierzchni drogowych. Siatka ta stosowana jest w celu zwiększenia trwałości i wytrzymałości nawierzchni asfaltowych poprzez redukcję i opóźnienie powstawania spękań oraz minimalizację ich propagacji. Wykonana z wytrzymałych włókien szklanych lub polimerowych, siatka Geogrid 120 cechuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie oraz doskonałą odpornością na działanie czynników atmosferycznych i zmienne warunki eksploatacyjne.

Charakterystyka techniczna:

• Materiał: Włókna szklane lub polimerowe o wysokiej wytrzymałości, powleczone warstwą bitumiczną dla zapewnienia optymalnej przyczepności do warstwy asfaltowej.

• Wytrzymałość na rozciąganie: Nominalna wytrzymałość w kierunku wzdłużnym wynosi 120 kN/m.

• Moduł sprężystości: Wysoki moduł zapewniający efektywne przenoszenie naprężeń i ograniczenie deformacji.

• Rozmiar oczek: Typowo 25 mm x 25 mm, umożliwiający penetrację mieszanki asfaltowej i zapewniający jednorodność warstwy.

• Masa powierzchniowa: Około 300–500 g/m², w zależności od specyfikacji producenta.

Zastosowanie:

• Wzmocnienie warstw bitumicznych: Stosowana w konstrukcjach nawierzchni drogowych w celu zwiększenia nośności i trwałości.

• Redukcja spękań odbitych: Ogranicza powstawanie i propagację spękań wynikających z ruchów podłoża czy obciążeń termicznych.

• Renowacja dróg: Wykorzystywana przy modernizacji istniejących nawierzchni asfaltowych, poprawiając ich parametry eksploatacyjne.

• Minimalizacja deformacji powierzchniowych: Zwiększa odporność na koleinowanie i inne deformacje wywołane obciążeniem ruchem ciężkim.

Korzyści ze stosowania Geogrid 120:

1. Zwiększona trwałość nawierzchni:

   • Poprawa wytrzymałości na obciążenia dynamiczne i statyczne.

   • Wydłużenie okresu eksploatacji nawierzchni bez konieczności częstych napraw.

2. Ekonomiczność:

   • Redukcja kosztów utrzymania dróg poprzez zmniejszenie liczby interwencji naprawczych.

   • Optymalizacja grubości warstw asfaltowych bez utraty parametrów wytrzymałościowych.

3. Łatwość instalacji:

   • Prosty proces montażu bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu.

   • Możliwość szybkiego ułożenia na dużych powierzchniach.

4. Kompatybilność z materiałami asfaltowymi:

   • Powłoka bitumiczna zapewnia doskonałą przyczepność do mieszanki mineralno-asfaltowej.

   • Nie wpływa negatywnie na właściwości reologiczne asfaltu.

Sposób instalacji:

1. Przygotowanie podłoża:

   • Dokładne oczyszczenie powierzchni z luźnych materiałów, kurzu, wilgoci i innych zanieczyszczeń.

   • Naprawa ubytków i wyrównanie nierówności podłoża.

2. Aplikacja warstwy klejącej:

   • Naniesienie emulsji asfaltowej lub odpowiedniego lepiszcza w ilości zalecanej przez producenta.

   • Zapewnienie równomiernego pokrycia całej powierzchni.

3. Układanie siatki Geogrid 120:

   • Rozwijanie siatki na przygotowanej powierzchni, utrzymując niewielkie napięcie w celu uniknięcia fałd i zagnieceń.

   • Zapewnienie zakładów między kolejnymi pasami siatki (zazwyczaj 10–20 cm) zgodnie z wytycznymi producenta.

4. Nakładanie warstwy asfaltowej:

   • Ułożenie kolejnej warstwy mieszanki mineralno-asfaltowej bezpośrednio na siatce.

   • Zagęszczanie mieszanki zgodnie z technologią wykonania nawierzchni, zapewniając odpowiednią kompaktację.

Parametry techniczne (przykładowe):

Uwaga: Dokładne parametry techniczne mogą się różnić w zależności od producenta i konkretnej specyfikacji produktu. Zawsze należy odwoływać się do karty technicznej dostarczonej przez producenta.

Zgodność z normami i standardami:

• Normy europejskie:

  • Siatka Geogrid 120 powinna spełniać wymagania normy PN-EN 15381 dotyczącej geosyntetyków stosowanych w budownictwie drogowym jako materiały wzmacniające.

• Certyfikaty i atesty:

  • Produkt powinien posiadać odpowiednie certyfikaty jakości, deklaracje właściwości użytkowych oraz znak CE potwierdzający zgodność z europejskimi standardami.

Uwagi praktyczne:

• Warunki pogodowe: Instalację siatki należy przeprowadzać w sprzyjających warunkach atmosferycznych, unikając opadów, niskich temperatur i silnego wiatru, które mogą wpływać na jakość aplikacji lepiszcza i układania siatki.

• Przechowywanie: Siatkę należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc ją przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi.

• Bezpieczeństwo: Podczas instalacji konieczne jest przestrzeganie zasad BHP, w tym stosowanie odpowiedniej odzieży ochronnej i obuwia antypoślizgowego.

Podsumowanie:

Siatka do zbrojenia warstwy bitumicznej Geogrid 120 stanowi efektywne rozwiązanie zwiększające trwałość i wytrzymałość nawierzchni asfaltowych. Dzięki wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i niskim wydłużeniu przy obciążeniu, skutecznie przeciwdziała powstawaniu i propagacji spękań w nawierzchni. Jej zastosowanie przekłada się na redukcję kosztów utrzymania dróg oraz poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników poprzez zapewnienie równej i stabilnej nawierzchni.

Zastosowanie Geogrid 120 jest szczególnie zalecane w miejscach o dużym natężeniu ruchu, na odcinkach narażonych na intensywne obciążenia osiowe oraz w trudnych warunkach gruntowych. Wybór tego rozwiązania wspiera zrównoważony rozwój infrastruktury drogowej, przyczyniając się do jej długotrwałej funkcjonalności i niezawodności.