siatka z włókna szklanego pod asfalt, siatka drogowa do asfaltu, przeciwspękaniowa siatka do asfaltu Glasstar to siatka z włókien szklanych i geokompozyt do stosowania pod warstwami lub między warstwami asfaltowymi, do nawierzchni bitumicznych. Wzmacniająca siatka pod asfalt przystosowana do układania pod gorącą mieszankę asfaltową. Podstawowe cechyProducent: produkt importowany Symbol: GLASSTAR Opakowanie: 1x100 albo 2 x 100 m Jednostka: m2 Cena hurtowa ponad: 500 m2 Minimalne zamówienie: 100 m2 Specjalizacja: wzmacnianie nawierzchni asfaltowej, zbrojenie asfaltu, budowa placów i dróg asfaltowych Uwagi: siatka antyspękaniowa, geosiatka szklana do asfaltu Grupa produktów: siatka szklana do asfaltu, siatka przeciwspękaniowa Rozwiązywane problemy: koleinowanie dróg i parkingów Zastosowanie: zbrojenie warstw bitumicznych Sytuacje stosowania
| |
kod produktu | |
- wysoka jakośc materiału
- polepszenie jakości nawierzchni
- geosiatka przeciwspękaniowa
- odporność na wysoką temperaturę sprawia że można go stosowawć na zimne i gorące mieszanki asfaltowe
- możliwość docinania na różne szerokości (zazwyczaj 1 lub 2 m)
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
Geosiatka GLASSTAR uformowana jest z włókien szklanych tworzących płaskie nici. Nici wzdłużne i poprzeczne przeplatane w węzłach tworzą oczka siatki o wymiarach 25,4mm x 25,4mm. Węzły nie są sztywne, a sposób przeplatania umożliwia przesuwanie nici.
Siatka antyspękaniowa GLASSTAR jest impregnowana polimeroasfaltem (powleczenie czarne). Impregnację stosuje się w celu zespolenia delikatnych włókien szklanych w wiązkę, ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi od niedużych sił, ochrony przed działaniem substancji chemicznych oraz polepszenia przyczepności geosiatek GLASSTAR do starych i nowych warstw asfaltowych.
Geokompozyt GLASSTAR składa się z geosiatki GLASSTAR zespolonej z geowłókniną polipropylenową przy pomocy kleju. Geowłókniną może być zespolona w dwóch wariantach: jedno- lub dwustronnie z geosiatka GLASSTAR. Wariant z jednostronnym zespoleniem oznaczony jest symbolem „+ PP", a wariant z dwustronnym zespoleniem „+ 2PP".
Warstwy asfaltowe, między którymi wbudowano geosyntetyki GLASSTAR, można frezować.
Geosyntetyki GLASSTAR stosowane zgodnie z przeznaczeniem i zaleceniami producenta są odporne na czynniki środowiskowe występujące w konstrukcji dróg i innych obiektów o charakterze komunikacyjnym, w ilościach i stężeniu typowym dla tych obiektów.
Symbol | surowiec | rolki | |
Geosyntetyki GLASSTAR do nawierzchni bitumicznych - siatka antyspękaniowa |
|||
Siatka 50/50 | włókno szklane | 1,0 - 4,0 | |
Kompozyt 50/50W2 | włókno szklane + PP | 1,0 - 4,0 | |
Siatka 120/120 | włókno szklane | 1,0 - 4,0 | |
Kompozyt 120/120W2 | włókno szklane + PP | 1,0 - 4,0 |
ZASTOSOWANIE powlekanej geosiatki z włókna szklanego
Geosyntetyki GLASSTAR przeznaczone są do zbrojenia warstw asfaltowych nawierzchni podatnych lub półsztywnych lotnisk, autostrad, dróg i ulic wszystkich kategorii oraz chodników.
Zbrojenie można stosować w remontowanych lub nowo budowanych nawierzchniach, na całej szerokości jezdni, na samym poszerzeniu bądź w miejscu spodziewanej propagacji spękań.
Zaleca się stosowanie geosyntetyków GLASSTAR pod lub między warstwami z mieszanek mineralno-asfaltowych układanych na gorąco.
Nie należy układać geosyntetyków GLASSTAR na podłożu niezwiązanym. Szczegółowe zalecenia odnośnie stosowania geosyntetyków podane są w „Zaleceniach stosowania geowyrobów w warstwach asfaltowych nawierzchni drogowych", IBDiM, 2004 r.
Powleczone asfaltem nici geosiatki GLASSTAR są odporne na działanie temperatury do +240 °C, co wynika z temperatury zapłonu substancji użytych do powleczenia.
Warunki stosowania
Wszelkie prace związane ze stosowaniem geosyntetyków GLASSTAR należy prowadzić w okresie bezdeszczowym, przy suchym podłożu i temperaturze powietrza co najmniej +5 °C. W zakres tych prac wchodzi: przygotowanie podłoża, ułożenie i przyklejenie geosyntetyków do podłoża oraz ułożenie na nich kolejnej warstwy konstrukcji nawierzchni.
Rozkładanie geosyntetyków GLASSTAR odbywa się po uprzednim równomiernym skropieniu podłoża lepiszczem asfaltowym zgodnie z warunkami podanymi w PN-S-96025:2000, p. 3.2. Ilość czystego asfaltu, bądź asfaltu wytrąconego z emulsji asfaltowej użyta do skropienia, w zależności od stanu podłoża, powinna wynosić dla geosiatki GLASSTAR od 0,1 kg/m2 do 0,3 kg/m2, a dla geokompozytu GLASSTAR od 0,8 kg/m2 do 1,5 kg/m2. Skropienie podłoża należy wykonać na szerokości układanego pasa warstwy konstrukcyjnej z naddatkiem ok. 20 cm. Do skropienia zaleca się stosować asfalt modyfikowany polimerami dozowany „na gorąco" lub w postaci emulsji asfaltowej.
Rolki geosyntetyków GLASSTAR rozwijane są na skropionym podłożu zgodnie z kierunkiem i zwrotem układania warstwy asfaltowej. Układanie można rozpocząć po przeschnięciu warstwy skropienia do takiego stopnia, gdy jest lekko klejąca. Układanie wykonuje się ręcznie lub mechanicznie. W przypadku układania ręcznego geosyntetyków GLASSTAR należy je docisnąć, np. jednokrotnym przejazdem walca stalowego gładkiego, natomiast przy układaniu mechanicznym nie jest to wymagane. Początek rozwijanego geosyntetyku zaleca się przymocować do podłoża (przybić kołkami lub gwoździami). W czasie układania okresowo wyrównuje się powierzchnię geosyntetyku przez naciągnięcie i ewentualne przymocowanie jej krawędzi do podłoża co ok. 1 m - 2 m. Przy rozwijaniu rolek nie należy dopuścić do tworzenia się fałd, fal, itp.
W przypadku ich wystąpienia, a także w przypadku rozkładania na łukach poziomych i innych zakrzywieniach kierunku układania, należy w tych miejscach przeciąć pasmo geosyntetyku, wyrównać jego powierzchnię i dodatkowo przymocować go do podłoża. Na tak przygotowany geosyntetyk układa się warstwę asfaltową.
Połączenia wzdłużne i poprzeczne pasm geosyntetyków GLASSTAR wykonuje się na zakład o szerokości od 10 cm do 15 cm. W przypadku geokompozytu GLASSTAR w miejscu zakładu należy zastosować dodatkowe skropienie w ilości około 0,5 kg/m2.
Geosyntetyki GLASSTAR układane miejscowo (nad rysami, szwami bocznymi itp.) muszą wystawać poza skraj rysy co najmniej 75 cm, w celu zakotwienia geosyntetyku między warstwami asfaltowymi.
Rozłożone geosyntetyki GLASSTAR powinny być przykryte warstwą mieszanki mineralno-asfaltowej tego samego dnia, pod warunkiem zachowania wymagań odnośnie warunków pogodowych. Minimalna grubość nakładki z warstw asfaltowych układanych na geosiatce GLASSTAR wynosi 4 cm, natomiast na geokompozycie GLASSTAR - 8 cm.
Szczegóły konstrukcyjne dotyczące geosyntetyków GLASSTAR, takie jak umiejscowienie ich w konstrukcji nawierzchni, długość zakotwienia, liczba i grubość warstw przykrywających, powinny być zaprojektowane indywidualnie, stosownie do funkcji, jaką mają spełniać w nawierzchni.
Szczegółowe wymagania dotyczące stosowania geosyntetyków GLASSTAR powinny być zawarte w wytycznych producenta lub jego krajowego przedstawiciela. Informacje o stosowaniu geosyntetyków podane są w „Zaleceniach stosowania geowyrobów w warstwach asfaltowych nawierzchni drogowych", IBDiM, 2004 r.
Geosiatka GLASSTAR powinna spełniać wymagania podane w tablicy 2.
GLASSTAR to kompozytowa siatka przeciwspękaniowa z włókien szklanych stosowana w budownictwie drogowym, która składa się z dwóch elementów: siatki z włókien szklanych oraz geowłókniny. Siatka ta jest wykorzystywana do wzmacniania i stabilizacji nawierzchni bitumicznych, a także do redukcji pęknięć i naprężeń powierzchniowych.
Kompozytowa siatka z włókien szklanych jest skutecznym rozwiązaniem w przypadku powierzchni o dużych obciążeniach dynamicznych i statycznych, takich jak drogi krajowe, autostrady, lotniska oraz parkingi. Siatka ta zapewnia trwałość i odporność na działanie czynników atmosferycznych, a także na uszkodzenia mechaniczne i korozję.
Wykonana z wysokiej jakości włókien poliestrowych, co zapewnia doskonałą odporność na rozrywanie i niskie rozciąganie. Siatka z włókien szklanych i geokompozyt jest łatwa w montażu, co pozwala na jej stosowanie zarówno w nowych konstrukcjach, jak i przy renowacji starych powierzchni.
Kompozytowa siatka z włókien szklanych pomaga wzmocnić i wyrównać powierzchnię, co pozytywnie wpływa na przyczepność, stabilność i bezpieczeństwo użytkowników drogi. Dzięki zastosowaniu siatki, wymagana jest mniejsza ilość materiału do budowy nawierzchni, co prowadzi do redukcji kosztów i zwiększenia wydajności budowy.
Siatka drogowa do asfaltu typu GLASSTAR to produkt stosowany w budowie dróg, parkingów, placów i innych powierzchni utwardzonych. Siatka ta jest następnie aplikowana na podłoże przed ułożeniem warstwy asfaltowej.
Główną funkcją geosiatki drogowej jest wzmacnianie podłoża i zwiększenie wytrzymałości powierzchni utwardzonej. Dzięki temu siatka antyspękaniowa zapobiega pękaniu, osiadaniu i odkształcaniu się powierzchni, co z kolei zwiększa trwałość konstrukcji i redukuje koszty napraw.
Siatki drogowe do asfaltu mogą być stosowane w różnych warunkach, w tym na terenach o zmiennym podłożu, na gruntach o słabej nośności, w miejscach o dużym natężeniu ruchu i na terenach o ujemnej temperaturze. Są one również skutecznym rozwiązaniem w przypadku budowy dróg o dużych nachyleniach lub podczas budowy dróg na podłożach zmiennych, takich jak bagna czy torfowiska.
Ogólnie rzecz biorąc, siatka drogowa do asfaltu jest skutecznym i ekonomicznym rozwiązaniem, które zwiększa trwałość powierzchni utwardzonej, zapobiega uszkodzeniom i redukuje koszty konserwacji i napraw.
Typowe zastosowanie geosiatki szklanej Glasstar to zabezpieczenie nawierzchni asfaltowej przed spękaniami odbitymi
» Geosiatka_do_zbrojenia_asfaltu_Glasstar_certyfikat.pdf
» geosiatka_przeciwspekaniowa_do_nawierzchni_bitumicznych__SST.pdf
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
GEOGRID 120
Geosiatka z włókien szklanych do nawierzchni bitumicznych....
Geosiatka XGrid FG X GRID FG-SBR-0 50/50 I
Geosiatka tkana z włókna szklanego chronionego powłoką SBR...
Polyfelt PGM-G 50/50
Geowłóknina z polipropylenowych włókien ciągłych wz...
Polyfelt PGM-G 100/100
Geowłóknina z polipropylenowych włókien ciągłych wz...
Geosiatka XGrid FG X GRID FG-SBR-0 100/100 I
Geosiatka tkana z włókna szklanego chronionego powłoka S...
IRR INSTANT ROAD REPAIR masa asfaltowa do napraw ubytków
Mieszanka asfaltowa na zimno IRR® to gotowa zaprawa asfaltowa...
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Bentonitowa hydroizolacyjna mata budowlana VOLTEX to pionowa i po...
Polyfelt PGM 14
Polipropylenowa geowłóknina z włókien ciągłych łącz...
AQUASTOP - system osuszania budynków
Osuszanie ścian, murów i całych budynków - elektrof...
MAXPATCH ASPHALT
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do...
GardenMat - bentonitowa izolacja do oczek wodnych
GardenMat to niezawodna, samonaprawialna izolacja dna oczka wodne...
Geosiatka SECUGRID
SECUGRID to geosiatka układania na gruncie. Siatka geotechniczna ...