Bitumiczna masa zalewowa na gorąco

Bitumiczna masa zalewowa na gorąco to rodzaj zalewy drogowej, specjalistyczny materiał stosowany do wypełniania i uszczelniania szczelin dylatacyjnych, pęknięć oraz połączeń w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Produkowana jest na bazie bitumu modyfikowanego polimerami oraz dodatków, które zapewniają jej elastyczność i trwałość w różnych warunkach atmosferycznych.a jest podgrzewana do wysokiej temperatury, aby stała się płynna i łatwa do aplikacji.

Masa zalewowa na gorąco: PEBIT TL82 zalewa na gorąco typu biguma

PEBIT TL82 to masa zalewowa do szczelin, bitumiczna masa zalewowa na gorąco typu Biguma

Skład i właściwości bitumicznej masy zalewowej na gorąco

• Typ: Zalewa bitumiczna

• Bitum modyfikowany polimerami: Zapewnia elastyczność i odporność na zmienne warunki pogodowe.

• Dodatki uszlachetniające: Poprawiają przyczepność do podłoża oraz odporność na działanie wody, soli i chemikaliów.

• Konsystencja: W temperaturze pokojowej masa jest stała, ale po podgrzaniu staje się płynna, co umożliwia łatwe wypełnianie szczelin.

Zastosowanie bitumicznej masy zalewowej na gorąco

Bitumiczna masa zalewowa na gorąco jest stosowana w:

• Wypełnianiu szczelin dylatacyjnych: W nawierzchniach asfaltowych i betonowych, takich jak drogi, autostrady, lotniska, place manewrowe.

• Uszczelnianiu połączeń: Pomiędzy nawierzchnią a elementami prefabrykowanymi (krawężniki, rynienki ściekowe) oraz elementami stalowymi (włazy, kratki ściekowe).

• Naprawie pęknięć i uszkodzeń: W nawierzchniach asfaltowych i betonowych, aby zapobiec dalszej degradacji.

Właściwości techniczne bitumicznej masy zalewowej na gorąco

Instrukcja stosowania

1. Przygotowanie podłoża

   • Czyszczenie: Szczeliny muszą być suche, czyste i wolne od kurzu, olejów oraz luźnych fragmentów.

   • Obróbka mechaniczna: Zaleca się frezowanie lub piaskowanie krawędzi szczeliny w celu uzyskania szorstkiej powierzchni.

2. Podgrzewanie masy

   • Roztapianie: Zalewę bitumiczną należy podgrzać do temperatury aplikacji (170-180°C) w kotle płaszczowym z mieszadłem mechanicznym i termometrem.

   • Unikanie przegrzania: Należy unikać przegrzania masy powyżej temperatury maksymalnej (ok. 240°C), co mogłoby uszkodzić polimery zawarte w masie.

3. Aplikacja

   • Wylewanie masy: Napełnić szczelinę gorącą masą bitumiczną, unikając tworzenia pęcherzy powietrza.

   • Wyrównanie powierzchni: W razie potrzeby wygładzić powierzchnię masy szpachelką.

4. Utwardzanie

   • Czas utwardzania: Masa utwardza się w ciągu kilku godzin, w zależności od warunków atmosferycznych.

   • Unikanie ruchu: Unikać ruchu pojazdów i pieszych po świeżo wykonanym uszczelnieniu do czasu pełnego utwardzenia.

Zalety produktu

• Elastyczność: Przystosowuje się do ruchów konstrukcji bez pękania.

• Wysoka przyczepność: Do betonu, asfaltu i innych materiałów budowlanych.

• Odporność mechaniczna: Wytrzymuje obciążenia ruchem pieszym i kołowym.

• Trwałość: Odporność na starzenie i długotrwałe działanie czynników atmosferycznych.

• Łatwość aplikacji: Gotowy do użycia po podgrzaniu, nie wymaga specjalistycznego sprzętu.

Podsumowanie

Bitumiczna masa zalewowa na gorąco to niezawodne i trwałe rozwiązanie do uszczelniania szczelin i dylatacji w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom zapewnia długotrwałą ochronę przed wnikaniem wody, zanieczyszczeń oraz degradacją konstrukcji. Jest nieocenionym produktem w branży drogowej, przemysłowej i budownictwie ogólnym.

Budowlana Masa zalewowa na gorąco NEXLER

Masa bitumiczna Nexler to specjalnym materiałem stosowanym do wypełniania szczelin dylatacyjnych w różnych rodzajach konstrukcji, takich jak drogi, mosty, parkingi, chodniki, lotniska i wiele innych. Jest to materiał bitumiczny, który jest podgrzewany do wysokiej temperatury i aplikowany w płynnej formie, a następnie staje się twardy po schłodzeniu.