Co zastosować na podłogę w garażu?

Przygotowując garaż w domu stajemy przed koniecznością odpowiedniego wykończenia posadzki. Pojawia się pytanie czym pokryć posadzkę w garażu?

Płytki, farba, żywica czy coś innego? Co jest najlepsze na podłogę w garażu?

Wykończenie posadzki w garażu

Odpowiedzi na to pytanie jest kilka. Każda z zastosowanych technologii ma swoje wady i zalety. Poniżej prezentujemy te najkorzystniejsze z punktu widzenia poniesionych kosztów i jakości uzyskanej powłoki.

1. Płytki

Zaletą płytek jest łatwość utrzymania takiej nawierzchniw w czystości i odporność na ścieranie. Należy jednak zwrócić uwagę na to, że w garażu z racji obciążenia mechanicznego płytki powinny być klejone na całej powierzchni a zastosowana fuga powinna być wysokiej jakości np. epoksydowa. Zastosowanie takiej fugi pozwoli uniknąć zabrudzeń powstałych przy wyciekach oleju czy innych płynów eksploatacyjnych. Dodatkowo fuga epoksydowa (np. Kerapoxy) jest bardzo odporna mechanicznie i nie będzie się wycierała.  Minusem przy układaniu płytek jest wysoki koszt jaki należy ponieść przy tej powierzchni. Oprócz konieczności zakupienia samych płytek (o odpowiedniej wytrzymałości i odporności na ścieranie) potrzeba jeszcze doliczyć koszty fugi i samej robocizny. To znacznie zwiększa koszt takiej posadzki.

Dodatkowo przy garażu musimy liczyć się z tym, że nawet najodporniejsze płytki nie mają wystarczającej odporności mechanicznej w sytuacji gdy np. spadnie na nie jakieś ciężkie narzędzie - młotek czy coś innego. To z kolei może się wiązać z ich pęknięciem i koniecznością wymiany.

2. Posadzka zacierana na gładko przy użyciu posypki

Zaletą tej posadzki jest niewątpliwie jej bardzo duża wytrzymałość i odporność betonu na ścieranie i udar. Posadzki tego typu wykonuje się na parkningach i w halach produkcyjnych. Powierzchnia bardzo dobrze znosi ruch kołowy i duże obciążenia, jak również udar (ciężkie, spadające przedmioty nie powodują jej uszkodzenia). Dodatkowym atutem jest to, że posadzka tego typu ma bardzo dobrą odporność na chemikalia i nasiąkanie. Woda, oleje, paliwa itd nie wnikają w jej strukturę dzięki czemu nie odbarwia się i nie niszczy. To z kolei powala ją łatwo utrzymać w czystości.

Koszt samej posypki (np. Flortop) nie jest wysoki. Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że produkt musi nałożyć specjalista przy użyciu specjalnych zacieraczek mechanicznych. Posadzki takiej nie wykonamy też na starym (już związanym betonie). Posadzki tego typu można wykonywać bezpośrednio po zalaniu betonu posadzkowego.

3. Powłoka żywiczna

Należy tutaj zaznaczyć, że są bardzo różne powłoki posadzkowe  z żywic. Można stosować żywice grubowarstwowe (kilka minimetrów żywicy na posadzce) lub cienkowarstwowe (w postaci powłoki malarskiej). Grubowarstwowe powłoki sa bardzo odporne mechnicznie i chemicznie jednak są bardzo kosztowne. Takie rozwiązania wykorzystuje się najczęściej w specjalnych przypadkach np. w halach produkcyjncych przemysłu petrochemicznego, spożywczego, przy produkcji chemikaliów itp. Żywice cienkowarstwowe są jednak znakomitym rozwiązaniem dla domowych warsztatów i garaży samochodowych. Ich zaletami jest odporność na chemikalia i ścieranie. Powłoka wykonana z takiej żywicy pozwoli w prosty sposób utrzymać posadzkę w czystości. Woda ściekająca z samochodu nie wniknie w posadzkę, a ewentualne wycieki da się łatwo wytrzeć. Zaletą jest także niewielki koszt wynikający z tego, że powłokę można nałożyć samodzielnie wałkiem (jak farbę). 2-3 warstwy żywicy (np. Izohan Epoxy P-405) wystarczą, żeby cieszyć się czystą i dobrą posadzką we własnym garażu.