Dylatacja bitumiczna drogowa i mostowa

Wersja do druku Poleć znajomemu

Dylatacja bituczmina drogowa i mostowa to przerwa w nawierzchni jezdni lub mostu, które umożliwiają ruch konstrukcji bez pękania. Są one wypełnione materiałem elastycznym, takim jak asfalt lub guma, który pozwala na ruch, a jednocześnie zapobiega przedostawaniu się wody i zanieczyszczeń.

Dylatacje bitumiczne są stosowane w różnych typach konstrukcji, w tym:

  • Drogi: Dylatacje bitumiczne są stosowane w drogach w celu skompensowania zmian temperatury oraz ruchu podłoża. Zapobiega to pękaniu nawierzchni jezdni.
  • Mosty: Dylatacje bitumiczne są stosowane na mostach w celu skompensowania zmian temperatury, ruchu konstrukcji oraz obciążeń spowodowanych przez ruch pojazdów. Zapobiega to pękaniu płyty mostowej.
  • Budynki: Dylatacje bitumiczne są stosowane w budynkach w celu skompensowania zmian temperatury oraz osiadania konstrukcji. Zapobiega to pękaniu ścian i fundamentów.

Istnieje kilka różnych typów dylatacji bitumicznych, w tym:

  • Dylatacje na gorąco: Dylatacje na gorąco są instalowane przy użyciu gorącego asfaltu. Ten typ dylatacji jest powszechnie stosowany w drogach i mostach.
  • Dylatacje na zimno: Dylatacje na zimno są instalowane przy użyciu zimnego asfaltu lub innego elastycznego materiału. Ten typ dylatacji jest powszechnie stosowany w budynkach.
  • Dylatacje prefabrykowane: Dylatacje prefabrykowane są produkowane poza placem budowy i instalowane jako kompletne jednostki. Ten typ dylatacji jest powszechnie stosowany w mostach i innych konstrukcjach, w których wymagana jest wysoka wydajność.

Wybór typu dylatacji bitumicznej zależy od kilku czynników, w tym:

  • Typ konstrukcji: Dylatacje bitumiczne są dostępne w różnych typach, aby dopasować je do różnych konstrukcji.
  • Warunki klimatyczne: Dylatacje bitumiczne muszą być w stanie wytrzymać warunki klimatyczne, w których będą instalowane.
  • Ruch: Dylatacje bitumiczne muszą być w stanie skompensować ilość ruchu, która będzie na nie oddziaływać.

Dylatacje bitumiczne są ważną częścią wielu typów konstrukcji. Zapewniają one bezpieczną i trwałą konstrukcję, umożliwiając ruch konstrukcji bez pękania.

Do pobrania

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

mb
1 mb
bitumiczna taśma drogowa
tworzenie trwałych szwów i połączeń w nawierzchniach asfaltowych

Bitumiczna taśma dylatacyjna samoprzylepna jest profilem o przekroju prostokąta, produkowanym na bazie najwyższej jakości polimeroasfaltu, wzbogaconym z jednej strony warstwą mocnego kleju, który istotnie ułatwia aplikację. Spaja się trwale i nierozerwalnie z krawędzią czy elementem, na którym taśma jest układana.

Podstawowe cechy

Producent: produkt polski
Symbol: tb1
Jednostka: mb
Specjalizacja: taśma do dylatacji drogowych

Uwagi: samoprzylepna bitumiczna taśma drogowa, dylatacje drogowe
Zastosowanie: uszczelnienie dylatacji

Sytuacje stosowania

  • szew osiowy w nawierzchni układanej połówkami, kiedy jedna połówka jest już ułożona, a przed ułożeniem drugiej
  • łączenie działek roboczych, wypełnianie wyfrezowań, naprawy nawierzchni
  • bitumiczna taśma dylatacyjna
  • łączenie nawierzchni asfaltowej z betonową lub z prefabrykatami betonowymi (np: krawężniki, rynny ściekowe itp)
  • łączenie nawierzchni z elementami obcymi (np. studzienki i włazy stalowe, itp)
  • dylatacja bituczmina drogowa i mostowa
  • taśma bitumiczna do asfaltu
Kod QR produktu

Oceń

średnia ocena: 4.5

liczba ocen: 2

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter