Geokompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych można zastosować pod linią styku starej nawierzchni i nowego poszerzenia, jeśli dokumentacja projektowa nie ustala inaczej.
Geokompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych jest materiałem syntetycznym, który umieszcza się pod linią styku starej nawierzchni i nowego poszerzenia. Ma on za zadanie poprawić wytrzymałość i trwałość nawierzchni, a także zmniejszyć ryzyko powstawania spękań.
Geokompozyty do nawierzchni asfaltowych są najczęściej wykonane z połączenia siatki z włókien mineralnych (np. poliestrowych, szklanych) z geowłókniną wytworzoną z włókien syntetycznych (polipropylenowych, polietylenowych lub poliestrowych). Włókna mineralne zapewniają wysoką wytrzymałość na rozciąganie, natomiast geowłóknina stabilizuje geokompozyt i zapobiega jego rozwarstwianiu.
Geokompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych umieszczony pod linią styku starej nawierzchni i nowego poszerzenia można to najczęściej geokompozyt, stanowiący połączenie siatki z włókien mineralnych (np. poliestrowych, szklanych) z geowłókniną wytworzoną z włókien syntetycznych (polipropylenowych, polietylenowych lub poliestrowych) ciągłych wzmacnianych mechanicznie poprzez igłowanie, stabilizowanych przeciw promieniowaniu UV.
Wymagania techniczne dla geokompozytów do nawierzchni asfaltowych są określone w normach PN-EN 13249-1 i PN-EN 13249-2. Wytrzymałość na rozciąganie geokompozytu powinna wynosić:
- dla dróg o kategorii ruchu KRI do KR4: > 80 kN/m
- dla dróg o kategorii ruchu KR5 do KR6: > 100 kN/m
Dodatkowe wymagania techniczne
- Wydłużenie przy zerwaniu wzdłuż pasma powinno wynosić < 3%.
- Geokompozyt układa się na warstwie wiążącej, bezpośrednio pod warstwą ścieralną.
- Jeżeli dokumentacja projektowa nie podaje inaczej, szerokość geokompozytu powinna wynosić po 1,0 m z każdej strony
- Temperatura mięknienia geokompozytu powinna być niższa od temperatury układania warstwy ścieralnej.
Długość geokompozytu powinna się składać z odcinków przycinanych z dostarczanych rolek.
Plik do pobrania
Cechy i zalety geokompozyty do nawierzchni asfaltowych
Oprócz opisanych powyżej właściwości, geokompozyty do nawierzchni asfaltowych mają również inne zalety, takie jak:
- zmniejszenie przepuszczalności nawierzchni, co poprawia jej trwałość i odporność na uszkodzenia
- zwiększenie odporności na obciążenia dynamiczne, np. od ruchu pojazdów
- poprawa stabilności nawierzchni, co zmniejsza ryzyko powstawania wybojów
Geokompozyty są coraz częściej stosowane w budownictwie drogowym, ponieważ pozwalają na uzyskanie nawierzchni o lepszych właściwościach użytkowych i technicznych. Są szczególnie zalecane w przypadku dróg o dużym natężeniu ruchu, a także na drogach położonych w trudnych warunkach, np. na terenach osuwiskowych.
Zastosowanie geokompozytów do nawierzchni asfaltowych
Geokompozyty do nawierzchni asfaltowych znajdują zastosowanie w wielu różnych obszarach, w tym:
- Budowa nowych nawierzchni asfaltowych - geokompozyty stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zwiększenia przyczepności między nawierzchnią asfaltową a podłożem.
- Remonty i renowacja istniejących nawierzchni asfaltowych - geokompozyty stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zmniejszenia skurczu nawierzchni asfaltowej.
- Budowa nawierzchni asfaltowych na podłożach o niskich parametrach - geokompozyty stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zmniejszenia ryzyka powstania pęknięć nawierzchni.
- Budowa nawierzchni asfaltowych na terenach zurbanizowanych - geokompozyty stosowane są w celu ochrony nawierzchni asfaltowej przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania i pęknięcia.
Geokompozyty to nowoczesne materiały, które mogą znacznie poprawić trwałość i bezpieczeństwo nawierzchni asfaltowych.
Ceny i rodzaje geokompozytów do nawierzchni asfaltowych
Dostarczamy geokompozyty do nawierzchni asfaltowych w różnych wymiarach i grubościach. Wybór odpowiedniego geokompozytu powinien być uzależniony od kategorii ruchu drogi, warunków gruntowych oraz oczekiwanych właściwości nawierzchni.
Geokompozyty do nawierzchni asfaltowych można podzielić na kilka rodzajów, w zależności od ich składu i właściwości. Do najpopularniejszych rodzajów należą:
- Geokompozyty bitumiczne - są to materiały składające się z geowłókniny lub geosiatki i masy bitumicznej. Stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zwiększenia przyczepności między nawierzchnią asfaltową a podłożem.
- Geokompozyty polimerowe - są to materiały składające się z geowłókniny lub geosiatki i masy polimerowej. Stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu ochrony nawierzchni asfaltowej przed uszkodzeniami mechanicznymi.
- Geokompozyty geopolimerowe - są to materiały składające się z geowłókniny lub geosiatki i masy geopolimerowej. Stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zwiększenia trwałości nawierzchni asfaltowej.
Geosyntetyki do nawierzchni bitumicznych
Geosyntetyki do nawierzchni bitumicznych pełnią następujące funkcje:
- Zwiększają wytrzymałość nawierzchni na obciążenia. Geosyntetyki są układane między warstwami nawierzchni bitumicznej, co zwiększa ich spójność i zmniejsza prawdopodobieństwo powstawania spękań.
- Poprawiają przyczepność między warstwami nawierzchni. Geosyntetyki zwiększają tarcie między warstwami nawierzchni, co poprawia ich przyczepność i zmniejsza ryzyko powstawania poślizgów.
- Zapobiegają odsłanianiu podłoża gruntowego. Geosyntetyki stanowią barierę dla wody i powietrza, co zapobiega odsłanianiu podłoża gruntowego i jego degradacji.
- Zwiększają trwałość nawierzchni. Geosyntetyki są materiałami trwałymi, odpornymi na działanie czynników atmosferycznych i chemicznych. Dzięki temu zwiększają trwałość nawierzchni i zmniejszają koszty jej remontów.
Przykłady zastosowania geosyntetyków do nawierzchni bitumicznych:
- Siatki do asfaltu stosowane są do ochrony warstwy ścieralnej przed spękaniami.
- Geowłókniny są stosowane jako warstwa separacyjna między warstwami nawierzchni bitumicznej. Zapobiegają one mieszaniu się warstw i poprawiają ich przyczepność.
- Geosiatki są stosowane jako warstwa wzmacniająca. Zwiększają wytrzymałość nawierzchni na obciążenia i zapobiegają powstawaniu spękań.
- Georuszty są stosowane jako warstwa drenażowa. Odprowadzają wodę z nawierzchni, co zapobiega jej degradacji.
Geosyntetyki są coraz częściej stosowane w budownictwie drogowym. Dzięki swoim właściwościom mogą poprawić trwałość i bezpieczeństwo nawierzchni bitumicznych.
Duże natężenie ruchu oraz znaczne punktowe naciski przy samochodach ciężarowych powodują przyspieszenie procesu niszczenia nawierzchni dróg. Podczas nasilonej eksploatacji na nawierzchniach asfaltowych powstają spękania wywołane poziomymi siłami występującymi w poszczególnych warstwach i związanymi z tym dużymi naprężeniami. Osiadanie podłoża również wpływa na powstawanie spękań nawierzchni drogowych. Pęknięcia na jezdni prowadzą do przyspieszonego niszczenia drogi, ponieważ umożliwiają przenikanie wody w głąb jej konstrukcji. Naprawa nawierzchni jezdni nie jest trwała, gdyż pęknięcia przenoszą się na nowa warstwę.
Aby wydłużyć okres użytkowania dróg należy wzmocnić nawierzchnię materiałem, który zredukuje naprężenia, wzmocni przyczepność poszczególnych warstw nawierzchni jezdni, uszczelni dolne warstwy przed dostępem wody. Takim materiałem są geosyntetyki przeznaczone do zalewania powłokami bitumicznymi, wśród nich siatki z włókien szklanych oraz geokompozyty z włókien polipropylenowych wzmacniane włóknami szklanymi.
Geosyntetyki to materiały, które znajdują szerokie zastosowanie w budownictwie drogowym, w tym w budowie i renowacji nawierzchni bitumicznych. Geosyntetyki dzieli się na kilka rodzajów, w zależności od ich funkcji, takich jak geowłókniny, geokompozyty, siatki i maty geosyntetyczne.
Geowłókniny są najczęściej stosowanymi geosyntetykami w budownictwie drogowym. Właściwości geowłóknin, takie jak odporność na rozrywanie i niskie rozciąganie, czynią je idealnym materiałem do stosowania w nawierzchniach bitumicznych. Geowłókniny stosowane są do wzmacniania podłoża, zapobiegania pęknięciom i utrzymania równowagi naprężeń powierzchniowych.
Geokompozyty wzmacniające nawierzchnie bitumiczne to materiały składające się z kilku warstw geosyntetyków. Geokompozyty stosowane są w nawierzchniach bitumicznych w celu zwiększenia wytrzymałości mechanicznej, stabilności oraz przyczepności powierzchni do podłoża. Geokompozyty pozwalają na zastosowanie mniejszej ilości materiałów, co przyczynia się do obniżenia kosztów budowy.
Siatki geosyntetyczne stosowane są w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża, a także w celu zapobiegania osiadaniu i pękaniu nawierzchni bitumicznych. Siatki te są wykonane z włókien poliestrowych lub szklanych i zapewniają wytrzymałość na rozrywanie, niskie rozciąganie oraz odporność na korozję.
Maty geosyntetyczne stosowane są w celu zapewnienia ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi, a także w celu wzmocnienia i stabilizacji podłoża. Maty te są wykonane z włókien poliestrowych lub szklanych i cechują się dużą odpornością na rozrywanie oraz niskie rozciąganie.
Geosyntetyki są coraz częściej stosowane w budownictwie drogowym ze względu na ich trwałość, wytrzymałość oraz możliwość zastosowania w różnych warunkach i sytuacjach. Zastosowanie geosyntetyków w nawierzchniach bitumicznych przyczynia się do wydłużenia okresu użytkowania drogi, redukcji kosztów budowy oraz zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników.