Masa asfaltowa zalewowa

Wersja do druku Poleć znajomemu

Masa asfaltowa zalewowa to specjalistyczny materiał naprawczy stosowany głównie do uszczelniania i naprawy nawierzchni asfaltowych oraz betonowych, tzw. zalewa bitumiczna. W przeciwieństwie do tradycyjnych materiałów naprawczych, masa asfaltowa zalewowa jest aplikowana przy wysokiej temperaturze, co umożliwia uzyskanie jednolitej, samopoziomującej powłoki, idealnie wypełniającej szczeliny, pęknięcia, fugę dylatacyjną oraz ubytki.

Masa asfaltowa zalewowaCharakterystyka i skład zalew bitumicznych

  • Skład: Masa asfaltowa zalewowa składa się z wysokiej jakości asfaltu modyfikowanego polimerami (często elastomerami) w połączeniu z wypełniaczami mineralnymi. Modyfikatory zwiększają elastyczność oraz odporność na starzenie, co jest kluczowe, gdyż naprawiany element musi adaptować się do ruchów konstrukcyjnych nawierzchni.

  • Właściwości:

    • Samopoziomująca się konsystencja: Po podgrzaniu masa jest płynna, co umożliwia jej łatwe rozprowadzenie nawet na nieregularnych powierzchniach.

    • Trwałość i odporność: Utworzona po schłodzeniu powłoka charakteryzuje się wysoką odpornością na działanie wody, soli, agresywnych chemikaliów oraz zmiennych warunków atmosferycznych.

    • Elastyczność: Produkt zachowuje elastyczność, co pozwala na kompensację ruchów nawierzchni (rozszerzanie, kurczenie się) i zapobiega ponownemu powstawaniu pęknięć.

    • Szybkie utwardzanie: Po aplikacji masa szybko stygnię i utwardza się, tworząc trwałą i spójną warstwę naprawczą.

Rodzaje zalew bitumicznych

Ze względu na skład i właściwości, zalewy drogowe bitumiczne można podzielić na różne rodzaje, m.in.:


Zastosowanie masy asfaltowej zalewowej

Masa asfaltowa zalewowa jest szeroko stosowana w:

  • Naprawie nawierzchni drogowych: Uzupełnianiu ubytków, wyrównywaniu wypadków i pęknięć w asfaltowych lub betonowych nawierzchniach.

  • Uszczelnianiu fug i dylatacji: Szczególnie tam, gdzie wymagana jest pełna, bezspoinowa ochrona przed wodą i czynnikami zewnętrznymi, co jest kluczowe dla zachowania integralności przegrody drogowej.

  • Rehabilitacji powierzchni: Po usunięciu starego materiału lub oznak starzenia, masa asfaltowa zalewowa może być stosowa

    Zalewa drogowa

    na jako środek naprawczy w celu przywrócenia ciągłości i jednolitego wyglądu nawierzchni.


Proces aplikacji

  • Przygotowanie podłoża:

    • Czyszczenie: Powierzchnia musi być dokładnie oczyszczona z kurzu, oleju, resztek starej powłoki, luźnych fragmentów oraz innych zanieczyszczeń.

    • Gruntowanie: W przypadku powierzchni mineralnych, takich jak beton, może być zalecane naniesienie gruntownika, który poprawia przyczepność masy do podłoża.

  • Podgrzewanie i mieszanie:

    • Masa asfaltowa zalewowa jest aplikowana w stanie płynnym – zazwyczaj podgrzewana do temperatury w zakresie 190–240 °C.

    • Dosępna jest także masa zalewowa na zimno - nie wymaga podgrzewania.

    • W przypadku produktów dwuskładnikowych (np. masa właściwa i utwardzacz) niezbędne jest dokładne wymieszanie obu komponentów, co zapewnia jednolitą konsystencję i właściwości finalnej warstwy.

  • Aplikacja:

    • Produkt można nakładać ręcznie przy użyciu narzędzi takich jak kielnie czy pędzle, ale często stosuje się specjalistyczne pistolety lub mechaniczne urządzenia, które umożliwiają równomierne rozprowadzenie masy w fugach lub ubytkach.

    • Ważne jest, aby masa była aplikowana równomiernie, a w przypadku szerokich szczelin – możliwe jest wielowarstwowe wypełnienie, przy czym każda warstwa musi odpowiednio zastygnąć przed nałożeniem kolejnej.

  • Schnięcie i utwardzenie:

    • Po aplikacji masa szybko stygnie i utwardza się, tworząc trwałą, elastyczną powłokę, która doskonale łączy się z podłożem.

      Masa zalewowa do dylatacji

Zalety stosowania masy asfaltowej zalewowej

  • Trwałość naprawy: Dzięki wysokiej odporności na czynniki zewnętrzne, wykonane naprawy wykazują bardzo długą żywotność.

  • Elastyczność i odporność na ruchy konstrukcyjne: Masę, dzięki właściwościom elastomerowym, cechuje wysoka elastyczność, co zmniejsza ryzyko ponownych uszkodzeń.

  • Łatwość aplikacji na dużych powierzchniach: Samopoziomująca się konsystencja ułatwia pokrycie nawet trudnodostępnych i nieregularnych miejsc, co pozwala na szybkie naprawy i minimalizację przerw w ruchu drogowym.

Podsumowując, masa asfaltowa zalewowa jest nowoczesnym rozwiązaniem stosowanym do napraw nawierzchni asfaltowych, umożliwiającym trwałe, elastyczne i odporne na warunki atmosferyczne uszczelnienia. Produkt ten odnajduje zastosowanie zarówno przy drobnych naprawach, jak i kompleksowej rehabilitacji nawierzchni drogowych, gwarantując długotrwały efekt i zwiększając bezpieczeństwo użytkowania dróg.

Mieszanka naprawcza do asfaltu to bitumiczna, bitumiczno-mineralna lub mineralno-polimerowa gotowy środek do naprawy ubytków w nawierzchniach asfaltowych.

więcej »

Masa bitumiczna, nazywana także asfaltem lub masą asfaltową, to materiał budowlany powszechnie używany do konstrukcji dróg, chodników, parkingów, lotnisk, oraz różnych rodzajów nawierzchni. Jest to mieszanina składająca się głównie z dwóch składników: asfaltu (bitumicznego spoiwa) i kruszywa mineralnego. Masy bitumiczne występują pod wieloma postaciami, są to m.in. masa bitumiczna do izolacji, masa bitumiczna drogowa, zalewa asfaltowa, etc. Rodzajem masy bitumicznej jest także asfalt na zimno.

więcej »

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter