Naprawa ubytków w nawierzchni drogowej masą asfaltową na zimno
Naprawa ubytków w nawierzchni drogowej masą asfaltową na zimno jest popularnym rozwiązaniem ze względu na jej zalety i stosunkowo prostą technikę wykonania.
Zalety naprawy masą asfaltową na zimno
- Łatwość i szybkość aplikacji - Masa asfaltowa na zimno może być stosowana w różnych warunkach atmosferycznych, co umożliwia szybkie naprawy bez potrzeby oczekiwania na odpowiednie warunki pogodowe.
- Brak potrzeby specjalistycznego sprzętu - Do aplikacji masy na zimno nie jest potrzebny ciężki sprzęt, co obniża koszty i upraszcza proces naprawy.
- Długi okres przechowywania - Masa asfaltowa na zimno ma długi okres przydatności do użycia, co pozwala na jej magazynowanie i wykorzystanie w dowolnym momencie.
- Efektywność w nagłych przypadkach - Jest idealna do szybkich napraw awaryjnych, co minimalizuje ryzyko wypadków związanych z uszkodzeniami drogi.
Sposób wykonania naprawy asfaltem na zimno
- Przygotowanie uszkodzonego miejsca:
- Należy oczyścić uszkodzone miejsce, usunąć luźne okruchy nawierzchni oraz wodę, aby miejsce było powietrzno-suche.
- Jeśli uszkodzenie ma nieregularny kształt, należy je wyrównać, nadając prostą figurę geometryczną, np. prostokąt.
- Nakładanie masy asfaltowej, np. IRR INSTANT ROAD REPAIR masa asfaltowa do napraw ubytków
- Uszkodzone miejsce należy spryskać szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m².
- Masa asfaltowa na zimno jest następnie rozkładana za pomocą łopat i listwowych ściągaczek, aby uzyskać równomierną warstwę.
- Ważne jest, aby masa była równomiernie spulchniona na całej powierzchni naprawianego miejsca i ułożona z pewnym nadmiarem, by po zagęszczeniu powierzchnia była równa z sąsiadującymi częściami nawierzchni.
- Zagęszczanie
- Rozłożoną masę należy zagęścić walcem lub zagęszczarką płytową.
- Różnice w poziomie naprawionego miejsca i istniejącej nawierzchni nie powinny być większe od 4 mm dla dróg o prędkości ruchu powyżej 60 km/h.
Materiały naprawcze
- Mieszanki mineralno-asfaltowe o długim okresie składowania (workowane) - Są stosowane do krótkotrwałego wypełniania uszkodzeń, gdy nie można użyć mieszanek „na gorąco”.
- Mieszanki mineralno-emulsyjne szybkowiążące - Wytwarzane i wbudowywane na zimno z drobnoziarnistej mieszanki mineralnej oraz kationowej emulsji asfaltowej.
- Konfekcjonowane mieszanki mineralno-emulsyjne - Dostarczane w szczelnych pojemnikach, stosowane do powierzchniowego uszczelnienia porowatych warstw ścieralnych.
- Mieszanki mineralno-asfaltowe do wypełniania porów - Składają się z drobnoziarnistego piasku, wypełniacza i asfaltu upłynnionego ze środkiem adhezyjnym, stosowane do napraw powierzchniowych.
Te metody i materiały pozwalają na skuteczne i trwałe naprawy uszkodzeń nawierzchni drogowych, zapewniając bezpieczeństwo i komfort użytkowników dróg.
