Nieszczelności w obiektach portowych

Wersja do druku Poleć znajomemu

Nieszczelności w obiektach portowych, takich jak nabrzeża, falochrony czy mola, mogą prowadzić do erozji, uszkodzenia infrastruktury portowej oraz utraty stabilności.

W celu naprawy nieszczelności i utrzymania bezpieczeństwa portu, istnieje kilka metod, które można zastosować:

  1. Inspekcja i ocena: Przeprowadź dokładną inspekcję obiektów portowych, aby zidentyfikować miejsca, w których występują nieszczelności. Może to obejmować sprawdzenie elementów konstrukcyjnych, takich jak beton, kamień, metal, oraz wykrywanie pęknięć, ubytków lub innych uszkodzeń.

  2. Naprawa uszkodzeń strukturalnych: Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia strukturalne, takie jak pęknięcia, ubytki czy korozję, konieczne będzie przeprowadzenie naprawy. W zależności od rodzaju uszkodzenia i materiałów użytych w konstrukcji, mogą być stosowane różne techniki naprawcze, takie jak naprawa betonu, spawanie czy wymiana elementów.

  3. Uszczelnienie szczelin i połączeń: Szczeliny, połączenia i miejsca, w których różne elementy spotykają się, są podatne na wycieki. Zastosuj odpowiednie materiały uszczelniające, takie jak uszczelniacze elastomerowe, uszczelki gumowe, taśmy uszczelniające lub masy uszczelniające, aby zapewnić szczelność tych obszarów.

  4. Renowacja powłok ochronnych: W przypadku obiektów portowych pokrytych powłokami ochronnymi, takimi jak powłoki epoksydowe czy poliuretanowe, istotne jest regularne utrzymanie tych powłok. Przeprowadzaj renowację powłok zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić trwałą ochronę przed korozją i uszczelnienie powierzchni.

  5. Systemy drenażu: Sprawdź i uaktualnij systemy drenażu wokół obiektów portowych, aby skutecznie odprowadzały wodę i uniknąć jej gromadzenia się wokół konstrukcji. Może to obejmować instalację rur drenażowych, odwodnienie powierzchniowe, drenaż podpowierzchniowy lub pompowanie wody.

  6. Systemy monitorowania: W niektórych przypadkach zastosowanie systemów monitorowania może być pomocne w wykrywaniu wczesnych oznak nieszczelności lub uszkodzeń. Może to obejmować monitorowanie poziomu wody, ciśn

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

litr
2.50 litr
Masa zalewowa SABA Sealer MB-T, dla szczelin pionowych lub o spadku większym od 6% - uszczelniacz chemoodporny

Produkty SABA Sealer MB, SABA Sealer MBT i SABA Sealer Field to dwuskładnikowe chemoutwardzalne zalewy drogowe do aplikowania na zimno.

Podstawowe cechy

Producent: SABA
Symbol: SB-MBT
Opakowanie: Puszka 2.5 litra
Jednostka: litr
Cena hurtowa ponad: 50 litr
Minimalne zamówienie: 7.5 litr
Specjalizacja: Produkt przeznaczony przede wszystkim do wypełnienia dylatacji pionowych z wykorzystaniem pistoletów. Uszczelnienie chemoodporne.

Uwagi: Okres przechowywania wynosi 18 miesięcy (w opakowaniu fabrycznie zamkniętym)

Grupa produktów: masy zalewowe i kity dylatacyjne
Rozwiązywane problemy: uszczelnienie krawędzi między betonem a blachą
Zastosowanie: wypełnianie dylatacji, posadzki przemysłowe, naprawa i rekonstrukcja fontanny

Sytuacje stosowania

Masy uszczelniające typu SABA Sealer są stosowane do

  • wypełniania szczelin w nawierzchniach betonowych lub bitumicznych
    • na drogach wszystkich kategorii obciążenia ruchem samochodowym
    • lotniskach
    • parkingach
    • placach postojowych
    • w nawierzchniach inżynierskich obiektów komunikacyjnych, przemysłowych i magazynowych
    • zakłady chemiczne
    • tace bezpieczeństwa
    • posadzki przemysłowe
    • stadiony
    • stacje i magazyny paliw
  • uszczelnianie nieszczelności w obiektach portowych

W efekcie stosowania osiąga się efekty:

  • uszczelnienie dylatacji i pęknięć nawierzchni betonowych
  • zabezpieczanie szczelin dylatacyjnych i pęknięć drogowych
  • wypełnianie łączy technologicznych
  • wypełnianie połączeń nawierzchni drogowych z krawężnikami, studzienkami
  • zabezpieczenie włazów przed przesiąkaniem cieczy
Kod QR produktu

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 2

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter