Siatka antyspękaniowa do asfaltu to specjalny rodzaj siatki stosowany w budownictwie drogowym, który ma za zadanie wzmocnienie nawierzchni asfaltowych i zapobieganie powstawaniu pęknięć. Siatka ta wykonana jest z włókien szklanych lub poliestrowych, a także może posiadać dodatkowe powłoki z tworzyw sztucznych lub metalu, które dodatkowo zwiększają jej wytrzymałość. Siatka antyspękaniowa do asfaltu jest nakładana na warstwę asfaltu i wbijana w nią za pomocą walców, co powoduje połączenie jej z podłożem i wzmocnienie nawierzchni drogowej. Dzięki temu zastosowanie siatki antyspękaniowej do asfaltu pozwala na przedłużenie trwałości nawierzchni i zwiększenie jej odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz zmiany temperatury.
Parametry charakteryzujące siatkę antyspękaniową do asfaltu zależą od rodzaju materiału, z którego jest wykonana oraz przeznaczenia. Oto najważniejsze z nich:
- Waga - parametr określający ilość materiału przypadającą na jednostkę powierzchni siatki.
- Grubość - parametr określający grubość samej siatki antyspękaniowej, co wpływa na jej wytrzymałość i trwałość.
- Rozmiar oczek - parametr określający wielkość oczek w siatce antyspękaniowej, co wpływa na jej skuteczność w zapobieganiu powstawaniu pęknięć w nawierzchni asfaltowej.
- Wytrzymałość na rozciąganie - parametr określający, jak dużą siłę można wywołać na siatce antyspękaniowej, zanim się ona zerwie.
- Odporność na warunki atmosferyczne - parametr określający, jak siatka antyspękaniowa zachowuje się w ekstremalnych warunkach atmosferycznych, takich jak wysoka temperatura, wilgotność, mróz czy opady.
- Wodoszczelność - parametr określający, jak skutecznie siatka antyspękaniowa zabezpiecza nawierzchnię asfaltową przed wodą.
- Odporność na korozję - parametr określający, jak siatka antyspękaniowa zachowuje się w przypadku kontaktu z chemikaliami lub solami drogowymi, które mogą wpłynąć na jej wytrzymałość i trwałość.
Siatki antyspękaniowe stosowane są podczas remontów i napraw drogowych