Siatka szklano-węglowa vs. szklana: Wybór najlepszego zbrojenia asfaltu

Wersja do druku Poleć znajomemu

Wybór odpowiedniego materiału do zbrojenia warstw asfaltu w jezdniach jest kluczowy dla ich trwałości i odporności na uszkodzenia. Dwa popularne rozwiązania to siatki szklano-węglowe i szklane.

Chociaż oba rodzaje siatek mają pewne wspólne cechy, istnieją między nimi również istotne różnice, które należy wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji.

1. Właściwości mechaniczne:

  • Siatka szklano-węglowa:
    • Wyższa wytrzymałość na rozciąganie i odporność na pękanie
    • Lepsza stabilizacja kolein i deformacji
    • Zwiększona sztywność konstrukcji
  • Siatka szklana:
    • Niższa wytrzymałość na rozciąganie i odporność na pękanie
    • Mniejsza stabilizacja kolein i deformacji
    • Mniejsza sztywność konstrukcji

2. Odporność na temperaturę:

  • Siatka szklano-węglowa:
    • Wysoka odporność na wysokie temperatury (do 240°C)
    • Odporność na degradację termiczną
    • Możliwość stosowania w nawierzchniach narażonych na duże obciążenia termiczne
  • Siatka szklana:
    • Niższa odporność na wysokie temperatury (do 180°C)
    • Większa podatność na degradację termiczną
    • Zalecana do stosowania w nawierzchniach o mniejszych obciążeniach termicznych

3. Cena:

  • Siatka szklano-węglowa:
    • Droższa w porównaniu do siatki szklanej
    • Wyższy koszt początkowy
       
  • Siatka szklana:
    • Tańsza w porównaniu do siatki szklano-węglowej
    • Niższy koszt początkowy

4. Zastosowanie:

  • Siatka szklano-węglowa:
    • Nawierzchnie o dużym natężeniu ruchu
    • Autostrady
    • Lotniska
    • Drogi ekspresowe
    • Miejsca o dużym obciążeniu (np. skrzyżowania)
       
  • Siatka szklana:
    • Nawierzchnie o mniejszym natężeniu ruchu
    • Drogi lokalne
    • Parkingi
    • Chodniki

Podsumowując:

Siatka szklano-węglowa jest lepszym wyborem dla nawierzchni o dużym natężeniu ruchu i wymagających większej wytrzymałości. Siatka szklana jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem dla nawierzchni o mniejszym natężeniu ruchu.

 

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

m2
100.00 m2
geosiatka pod asfalt - do zbrojenia warstw bitumicznych

Geosiatka z włókna szklanego powleczona polimeroasfaltem. Materiał przeznaczony do wykonywania zbrojenia w nawierzchniach asfaltowych.

Podstawowe cechy

Producent: produkt polski
Symbol: siatka-Tim-Grid
Jednostka: m2
Minimalne zamówienie: 100 m2
Specjalizacja: siatka do asfaltu

Uwagi: warianty siatki: TIMGRID G-C 120/200, TIMGRID G 50/50; TimGrid G 100/100, TimGrid G 120/200.

Grupa produktów: siatka przeciwspękaniowa
Zastosowanie: zbrojenie warstw bitumicznych

Sytuacje stosowania

 

Kod QR produktu

Tagi:

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 2

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

m2
250.00 m2
geosiatka szklano-węglowa do zbrojenia asfaltu

Geosiatka szklano-węglowa TIMGRID G-C: Wzmocnij nawierzchnię i zyskaj pewność!

Geosiatka TIMGRID G-C to innowacyjny materiał konstrukcyjny łączący w sobie wytrzymałość włókien szklanych z unikalnymi właściwościami włókien węglowych. Stanowi ona idealne rozwiązanie do wzmacniania nawierzchni asfaltowych i zwiększania ich żywotności.

Kompozyt do zbrojenia konstrukcji drogowych

 

Podstawowe cechy

Producent: produkt polski
Symbol: TimGrid G-C
Jednostka: m2
Ilość handlowa: 250.00 m2
Minimalne zamówienie: 100 m2
Specjalizacja: geosiatka szklano-węglowa, warstwa zbrojąca do asfaltu

Grupa produktów: geosiatka
Rozwiązywane problemy: koleinowanie dróg i parkingów
Zastosowanie: zbrojenie warstw bitumicznych
Rozwiązania systemowe: naprawa asfaltu w zimie

Sytuacje stosowania

Typowe zastosowania:

  • Wzmocnienie nawierzchni asfaltowych
    • Geosiatka wzmocniona w asfalcie (AR-G): zwiększa wytrzymałość mechaniczną, zmniejsza ryzyko pęknięć i zapobiega deformacjom.
    • Geosiatka wzmocniona w asfalcie z wypełnieniem szczelin (SAM-G): dodatkowo wypełnia szczeliny, poprawiając trwałość nawierzchni.
  • Zbrojenie warstw bitumicznych
    • Idealna do zbrojenia warstw nawierzchni asfaltowych na drogach, autostradach, lotniskach i parkingach.
    • Zapobiega uszkodzeniom i trwały deformacjom.
  • Wzmacnianie podbudowy
    • Stosowana pod warstwami asfaltowymi lub między nimi, aby zwiększyć nośność konstrukcji.
Kod QR produktu

Tagi:

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 2

Aby uniknąć uszkodzenia rolek przy ich rozładunku, składowaniu i przenoszeniu należy przygotować odpowiednio dużą powierzchnię. Poszczególne typy geosiatki, jak również rolki o różnych wymiarach powinny być składowane oddzielnie. Jeżeli istnieje konieczność składowania rolek przez okres dłuższy niż 2 tygodnie, rolki powinny zostać całkowicie przykryte w celu ochrony przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.

więcej »

Zapobieganie i naprawa pęknięć nawierzchni asfaltowych można przeprowadzać przy użyciu różnych metod. Oto kilka popularnych metod stosowanych w zapobieganiu i naprawie pęknięć nawierzchni asfaltowych:

więcej »

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter