Stabilizacja pod geokratę jest często realizowana poprzez wykonanie warstwy odcinającej z geowłókniny. Geokrata to materiał wykonany z tworzywa sztucznego, który służy do wzmocnienia podłoża i zapobiegania erozji. Warstwa odcinająca z geowłókniny, z kolei, ma za zadanie zatrzymać drobne cząstki gruntu i umożliwić odpływ wody. Przeciwdziała także zapadaniu się geokraty w luźny grunt oraz chroni przed mieszaniem się warstwy tłucznia lub innej podbudowy z luźnym gruntem.
Aby przeprowadzić stabilizację pod geokratę, należy najpierw odpowiednio przygotować teren. Usuwa się wszelkie luźne materiały, takie jak styropian czy korzenie roślin, a następnie równa się podłoże i w miarę możliwości - zagęszcza. Następnie kładzie się warstwę odcinającą z geowłókniny na przygotowany teren. Geowłóknina powinna być odpowiednio przycięta i wyłożona na całą powierzchnię, na której ma być umieszczona geokrata.
Położenie warstwy odcinającej z geowłókniny ma na celu zapobieżenie migracji cząstek gruntu, które mogłyby przedostać się przez geokratę i zanieczyścić podłoże. Geowłóknina działa jak bariera, zatrzymując te cząstki i umożliwiając jednocześnie swobodny odpływ wody.
Po ułożeniu warstwy odcinającej, na niej umieszcza się geokratę. Geokrata jest rozkładana na całą powierzchnię, a następnie mocowana, na przykład za pomocą kotew z metalu. W przypadku większych obszarów, geokratę można również zszyć, aby zapewnić większą wytrzymałość i stabilność konstrukcji.
Stabilizacja pod geokratę w postaci warstwy odcinającej z geowłókniny jest skutecznym sposobem zapobiegania erozji i wzmocnienia podłoża. Dzięki zastosowaniu tych materiałów, można stworzyć trwałą i stabilną powierzchnię, która wytrzyma obciążenia i działanie czynników atmosferycznych.
geokrata drogowa, parkingowa i kolejowa Geokrata 200 to geokrata drogowa o wysokości 20 cm (200 mm) i rozmiarze komórki małe lub duże oczko. 20 cm to rozmiar geokraty o najwyższych parametrach. Geokrata w tym rozmiarze stosowana jest w sytuacjach pod największe obciążenia, np. parking pod samochody ciężarowe, place manewrowe dla samochodów ciężąrowych, wzmocnienie podtorza kolejowego, etc. Podstawowe cechyProducent: produkt polski Symbol: geo-krata-200 Jednostka: m2 Specjalizacja: geokrata pod drogi, geokrata pod parking dla samochodów ciężąrowych, geokrata kolejowa, geokrata parkingowa Uwagi: geosiatka komórkowa, geokrata o wysokości 20 cm - pod duże obciążenia Grupa produktów: geokrata, georuszt, geokrata Rozwiązywane problemy: osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu, koleinowanie dróg i parkingów Zastosowanie: zbrojenie gruntu, wzmocnienie skarpy, wzmocnienie podbudowy drogowej, stabilizacja gruntu Sytuacje stosowania
| |
Kod QR produktu | |
Warstwa separacyjna pod geokraty wykonana z geowłókniny jest stosowana w celu oddzielania warstwy podłoża od warstwy geokrat. Geowłóknina jest materiałem sztucznym wykonanym z polimerów, które są odporne na rozciąganie, działanie wilgoci oraz na uszkodzenia mechaniczne. Warstwa separacyjna z geowłókniny zapobiega mieszaniu się ziemi oraz geokrat i zapewnia stabilne fundamenty pod nawierzchnię.
więcej »