geowłóknina do stabilizacji podłoża, geowłóknina drogowa Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowłóknina polipropylenowa. Podstawowe parametry geowłókniny TYPAR SF 44
Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań. Podstawowe cechyProducent: Du Pont Symbol: SF-44(3407-2) Ilość handlowa: 5.20 m2 Minimalne zamówienie: 104 m2 Specjalizacja: budowa dróg, podbudowy pod parkingi, wzmacnianie podłoża, stabilizacja Grupa produktów: geowłóknina Rozwiązywane problemy: osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu Zastosowanie: wzmocnienie podbudowy drogowej, separacja, filtracja, ochrona, drenowanie, odwadnianie Sytuacje stosowania
| |||||||||||
kod produktu | |||||||||||
Tagi: |
Zalety produktu geowłóknina drogowa Typar SF-44
- termozgrzewanie znacznie ogranicza rozspajanie się materiału
- prosta obróbka (materiał łatwy w docinaniu)
- dostępne szerokości rolek: 2,60 m lub 5,20 m
- długoletnia trwałość w gruncie
- dokumentacja CE
Stosowanie geowłókniny drogowej Typar SF-44 może przynieść wiele korzyści, w tym:
- Poprawa trwałości nawierzchni: Geowłóknina zwiększa nośność i wytrzymałość nawierzchni, co przedłuża jej żywotność i zmniejsza potrzebę konserwacji.
- Ochrona przed erozją: Geowłóknina chroni powierzchnię przed erozją i osuwaniem się gruntu, co jest szczególnie ważne na stokach i skarpach.
- Zwiększenie stabilności podłoża: Geowłóknina zwiększa stabilność podłoża, co jest szczególnie ważne na miękkim i niestabilnym podłożu.
- Poprawa jakości wody: Geowłóknina umożliwia przepływ wody przez nawierzchnię, co pozwala na infiltrację do gleby i poprawia jakość wody.
- Ograniczenie kosztów: Stosowanie geowłókniny pozwala na zmniejszenie kosztów związanych z konserwacją i naprawą nawierzchni, co jest korzystne dla budżetu.
- Łatwość i szybkość montażu: Geowłóknina jest łatwa w montażu i szybka w ułożeniu, co pozwala na zaoszczędzenie czasu i zwiększenie efektywności prac.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
TYPAR® jest to włóknina polipropylenowa z termicznie utwardzonych włókien ciągłych.
Geowłóknina TYPAR® SF jest jest materiałem izotropowym, co oznacza, że jego właściwości fizyczne są jednakowe we wszystkich kierunkach. Jest to celowe dostosowanie do stanów naprężeń i odkształceń występujących w typowych zastosowaniach. Produkt ten jest wykonany w 100% z polipropylenu,co powoduje, że jest odporny na butwienie, zawilgocenie i działanie związków chemicznych, a równocześnie jest bezpieczny dla środowiska naturalnego.
Zastosowanie:
- separacja i wzmocnienie: parkingi, drogi leśne i dojazdowe, dachy płaskie - warstwy rozdzielające, posadowienie rurociągów, drogi i ulice - ruch lekki i średni, nawierzchnie tramwajowe, lotniska, posadowienie budynków, posadzki przemysłowe
- odwodnienie: dren kamienny z rurą drenażową w gruntach ilastych, odprowadzenie wody z korpusu tam ziemnych
- ochrona: brzegio rzek i jezior
- składowiska odpadów: warstwy separacyjne i filtracyjne - górna powierzchnia, dolna powierzchnia
Zalety:
TYPAR® SF jest wytrzymałym wodoprzepuszczalnym materiałem, który nie zmienia swoich właściwości z upływem czasu ani pod wpływem oddziałujących na niego czynników zewnętrznych.
Do najważniejszych zalet geowłókniny TYPAR® SF należą:
- trwałość
- wysoka jednorodność struktury materiału (dzięki rozmieszczeniu włókien we wszystkich kierunkach)
- stała szerokość porów pod obciążeniem oraz podczas naciągania
- znikome zatykanie się porów (dzięki dużej gęstości porów i różnorodności ich wymiarów, nie mogą one ulec całkowitemu zatkaniu ani kolmatacji)
- wysoka filtracja po długim okresie użytkowania
- niezmienna wodoprzepuszczalność pod obciążeniem
- wysoka sztywność początkowa
- szybka i prosta instalacja, brak przerw technologicznych
- możliwość stosowania w trudnych warunkach konstrukcyjnych (np. pustynnych, oblodzonych) oraz atmosferycznych (nie nasiąka wodą, nie zamarza)
- odporność na promieniowanie UV
rekomendowane zastosowanie geowłókniny Typar SF-44
- nasypy powyżej 2m - stabilizacja nasypów
- lotniska - wzmocnienie podbudowy gruntowej, stabilizacja parkingów
- nawierzchnie tramwajowe - wzmocnienie torowisk
- posadowienie budynków - stabilizacja gruntu, wzmocnienie fundamentów
- posadzki przemysłowe - stabilizacja podbudowy gruntowej, wzmocnienie nośności gruntu
- posadowienie rurociągów - wzmocnienie nośności gruntu
- odprowadzenie wody z korpusu tam ziemnych - odwodnienie konstrukcji gruntowych, separacja warstw ziemi
- składowiska odpadów - górna powierzchnia warstwy separacyjne i filtracyjne
- składowiska odpadów - dolna powierzchnia warstwy separacyjne i filtracyjne
- brzegi rzek i jezior - ochrona przeciwerozyjana i przeciw falowaniu
Geowłóknina drogowa Typar SF-44 to rodzaj geowłókniny wykonanej z polipropylenu, która została zaprojektowana specjalnie do zastosowań drogowych. Ma ona za zadanie wzmocnić nawierzchnię drogi poprzez zapewnienie stabilizacji i ochrony przed erozją, a także zwiększenie jej trwałości. Geowłóknina ta charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie, przecięcie i przebicie oraz odpornością na działanie czynników atmosferycznych i mikroorganizmów.
Głównym celem stosowania geowłókniny drogowej Typar SF-44 jest wzmocnienie nawierzchni drogi poprzez zapewnienie stabilizacji oraz ochronę przed erozją i osiadaniem gruntu. Geowłóknina ta zwiększa również trwałość nawierzchni oraz redukuje koszty utrzymania dróg poprzez zmniejszenie potrzeby napraw i konserwacji. Dodatkowo, geowłóknina drogowa Typar SF-44 pozwala na zmniejszenie grubości warstwy nawierzchni, co prowadzi do zmniejszenia kosztów budowy i poprawy efektywności stosowania materiałów drogowych.
Geowłóknina drogowa - stabilna i trwała podbudowa drogowa i kolejowa
FAQ geowłókniny i geotkaniny
Praktyczne porady i przegląd produktów z kategorii Geowłókniny i Geotkaniny
Geotkanina poliestrowa
Geotkanina poliestrowa to rodzaj geotkaniny, geosyntetyku wykonanego z włókien poliestrowych (PET, PES).
więcejGeotkanina polipropylenowa
Geotkanina polipropylenowa to rodzaj geotkaniny, materiał geotechniczny wykonany z włókien polipropylenowych (PP).
więcejGeotkanina
Geotkanina to płaski geosyntetyk, najczęściej tkany z włókien poliestrowych PET lub polipropylenowych PP stosowany w geotechnice i budownictwie. Włókna geotkaniny połączone ze sobą na krosnach tkackich w uporządkowaną, zwartą strukturę wątek-...
więcejGeowłóknina separacyjna - FAQ
Geowłóknina separacyjna to specjalistyczna tkanina wykonana z włókien syntetycznych, najczęściej polipropylenowych lub poliestrowych. Służy przede wszystkim do oddzielania różnych warstw materiałów budowlanych, zapobiegając ich ...
więcejGeowłókniny TYPAR SF w konstrukcjach drogowych
Gewłókniny Typar SF to cienkie, wodoprzepuszczalne geowłókniny wykonane w 100% z ciągłych włókien polipropylenowych, łączonych termicznie. Zostały zaprojektowane tak, aby łączyć w sobie wysoki moduł początkowy (sztywność), wysokie w...
więcejGeowłókniny Typar SF w systemach odwadniających
Geowłókniny Typar SF są zalecane do stosowania w różnych typach aplikacji systemów odwadniających.
więcejGeowłóknina Typar SF
Geowłóknina Typar SF to nowoczesny materiał geosyntetyczny, który znajduje szerokie zastosowanie w budownictwie i inżynierii geotechnicznej. Wykonana jest z polipropylenowych włókien ciągłych, które nadają jej wyjątkowe właściw...
więcejMata antychwastowa
Mata antychwastowa to wykonana z polipropylenu, bardzo wytrzymała agrotkanina, odporna na uszkodzenia mechaniczne. Zapobiega wzrostowi chwastów bez użycia środk...
więcejZbrojenie gruntu
Zbrojenie gruntu jest unormowane dokumentem: Instrukcja ITB nr 429/2007, zatytułowana "Projektowanie konstrukcji oporowych, stromych skarp i nasypów z gruntu zbrojonego", określa zasady projektowania konstrukcji zbrojonych gruntem. Instruk...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
Geowłóknina Typar SF-27
Geowłóknina TYPAR SF-27 to wysokiej jakości geowłók...
Geowłóknina Typar SF-32
Wysokiej jakości geowłóknina przeznaczona na podbudo...
Geowłóknina Typar SF-49
Geowłóknina TYPAR SF-49 to termicznie utwardzana geowł&oac...
Typar SF-40
Geowłóknina TYPAR SF27 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Typar SF-37
Geowłóknina TYPAR SF37 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Drefon S-200
Geowłóknina 200 g/m2 Drefon S200 to geowłóknina pro...
Typar SF-56
Typar SF 56 to podstawowa geowłóknina typu TYPAR. Podstaw...
Geowłóknina Drefon S-300
Typowa geowłóknina drogowa. Geowłóknina o wytrzymał...
Polyfelt TS 40
Geowłóknina Drefon S-150
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Bentonitowa hydroizolacyjna mata budowlana VOLTEX to pionowa i po...
Geowłóknina Drefon S-250
Drefon S-250 to geowłóknina o wytrzymałości na przebicie 2...