geowłóknina do stabilizacji pod duże obciążenia, geowłóknina parkingowa Typar SF 56 to podstawowa geowłóknina typu TYPAR. Podstawowe parametry TYPAR SF56
Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań. Podstawowe cechyProducent: Du Pont Symbol: SF-56(3607-3) Ilość handlowa: 5.20 m2 Minimalne zamówienie: 104 m2 Specjalizacja: budowa dróg, podbudowy pod parkingi, wzmacnianie podłoża, stabilizacja Rozwiązywane problemy: rozmywanie skarp, erozja gruntu, osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu, koleinowanie dróg i parkingów Sytuacje stosowania
| |||||||||||
kod produktu | |||||||||||
Tagi: |
- termozgrzewanie znacznie ogranicza rozspajanie się materiału
- prosta obróbka (materiał łatwy w docinaniu)
- dostępne szerokości rolek: 2,60 m lub 5,20 m
- długoletnia trwałość w gruncie
- dokumentacja CE
Typar SF-56 to rodzaj materiału stosowanego w konstrukcjach budowlanych jako membrana izolacyjna. Oto kilka korzyści stosowania Typar SF-56:
-
Ochrona przed wodą i wilgocią gruntową. Typar SF-56 to geowłóknina filtracyjna - może być stosowana do filtrowania i separacji w systemach drenujących.
-
Wysoka wytrzymałość na rozdarcia. Typar SF-56 charakteryzuje się bardzo wysoką wytrzymałością na rozdarcia, co oznacza, że jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, takie jak przetarcia, naderwania i rozdarcia.
-
Dobra odporność na działanie promieniowania UV. Typar SF-56 posiada dobrą odporność na działanie promieniowania UV, co oznacza, że nie ulega szybkiemu starzeniu się pod wpływem promieniowania słonecznego.
-
Łatwa i szybka instalacja. Typar SF-56 jest łatwy do zainstalowania i można go szybko przymocować do różnych powierzchni budowlanych.
-
Wysoka odporność na działanie chemikaliów. Typar SF-56 jest odporna na działanie wielu chemikaliów, co oznacza, że jest wyjątkowo trwałym i odpornym na korozję materiałem.
-
Możliwość stosowania w różnych warunkach klimatycznych. Typar SF-56 może być stosowany w różnych warunkach klimatycznych, w tym w niskich temperaturach, co czyni go odpowiednim do stosowania w trudnych warunkach.
Stosowanie Typar SF-56 może pomóc w zwiększeniu trwałości i niezawodności konstrukcji budowlanych oraz zmniejszyć ryzyko uszkodzeń spowodowanych wilgocią i korozją.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
TYPAR® jest to włóknina polipropylenowa z termicznie utwardzonych włókien ciągłych.
Geowłóknina TYPAR® SF jest jest materiałem izotropowym, co oznacza, że jego właściwości fizyczne są jednakowe we wszystkich kierunkach. Jest to celowe dostosowanie do stanów naprężeń i odkształceń występujących w typowych zastosowaniach. Produkt ten jest wykonany w 100% z polipropylenu,co powoduje, że jest odporny na butwienie, zawilgocenie i działanie związków chemicznych, a równocześnie jest bezpieczny dla środowiska naturalnego.
Pliki do pobrania
Typar SF-56 to geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych.
Podbudowa parkingu dla samochodów ciężarowych musi być zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia statyczne i dynamiczne oraz rozproszyć naciski kół pojazdów ciężkich. Geowłókniny do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych muszą być wytrzymałe, odporne na rozciąganie i przetarcie oraz odporne na działanie czynników atmosferycznych i chemicznych.
Najlepiej do tego celu stosować geowłókniny z polipropylenu lub poliestru o dużej gramaturze, które zapewnią odpowiednią wytrzymałość mechaniczną i nośność podbudowy. W zależności od warunków, można stosować geowłókniny o różnych właściwościach, np. przepuszczalne lub hydroizolacyjne.
Podczas wyboru geowłókniny należy wziąć pod uwagę rodzaj gruntu oraz obciążenia, jakie będą działać na podbudowę parkingu. W przypadku parkingu dla samochodów ciężarowych konieczne jest uwzględnienie dużej masy i nacisku, jakie generują pojazdy ciężkie.
Podbudowa powinna być wykonana z odpowiednio dobranych materiałów, takich jak kruszywa i kruszywa związane. W celu wzmocnienia podbudowy, geowłóknina powinna być położona na powierzchni gruntu przed ułożeniem kruszywa, a następnie przykryta kolejną warstwą geowłókniny przed ułożeniem kolejnej warstwy kruszywa. To pozwoli na stworzenie stabilnej i wytrzymałej podbudowy, która wytrzyma dużą masę i nacisk pojazdów ciężarowych.
Geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych umożliwia:
-
Zwiększenie nośności podbudowy - geowłóknina zwiększa wytrzymałość i nośność podbudowy, co umożliwia bezpieczne użytkowanie parkingu przez długi czas.
-
Rozproszenie nacisków kół pojazdów ciężkich - geowłóknina rozprasza naciski kół pojazdów ciężkich, co zapobiega osiadaniu gruntu i deformacji podbudowy.
-
Ochronę przed wodą i chemikaliami - geowłóknina chroni podbudowę przed wodą i chemikaliami, co może zmniejszyć ryzyko uszkodzeń i korozji.
-
Zwiększenie trwałości i wytrzymałości - geowłóknina zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz chroni podbudowę przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych i chemicznych.
FAQ geowłókniny i geotkaniny
Praktyczne porady i przegląd produktów z kategorii Geowłókniny i Geotkaniny
Siatka przeciwerozyjna
Siatka przeciwerozyjna to rodzaj siatki na skarpy, jest to materiał stosowany w inżynierii ekologicznej i ochronie środowiska, aby zapobiegać erozji gleby i utrzym...
więcejWykonanie drenażu francuskiego
Instrukcja wykonania drenażu francuskiego przy użyciu geowłókniny drenażowej i kruszywa. Do wykonania drenażu francuskiego stosuje sie więcej
Geotkanina separacyjno-wzmacniająca
Geotkanina separacyjno-wzmacniająca to materiał stosowany w inżynierii geotechnicznej do różnych celów, zwłaszcza w budowie dróg, mostów, czy innych obiektów infrastrukturalnych.
więcejGeowłóknina na skarpy
Geowłóknina na skarpy zawierająca nasiona traw i która jest biodegradowalna to produkt, który umożliwia jednocześnie wzmocnienie skarpy i jej zaz...
więcejGeowłóknina PP 100 150 200 300 g/m2
Geowłóknina PP to materiał syntetyczny wykonany z włókien polipropylenowych. Jest to lekka, elastyczna i odporna na rozciąganie tkanina, która może być stosowana w różnych zastosowaniach, w tym w budownictwie, ogrodnictwie i ...
więcejGeowłóknina na drogę tymczasową
Geowłóknina na drogę tymczasową to innowacyjne rozwiązanie, które znacząco poprawia jakość i trwałość tymczasowych nawierzchni. Ten wytrzymały materiał geosyntetyczny znajduje szerokie zastosowanie w budownictwie, zwłaszcza w sytuacjach, g...
więcejDroga dojazdowa do budynku
Budowa drogi dojazdowej do budynku - normy prawne i wykonanie umocnienia gruntowej drogi dojazdowej.
więcejGeowłóknina kolejowa
Geowłóknina kolejowa polipropylenowa o bardzo wysokich parametrach wytrzymałościowych, stosowana m.in. jako geowłóknina pod toro...
więcejGeowłóknina pod torowiska kolejowe i tramwajowe
Geowłóknina pod torowiska kolejowe i tramwajowe stosowa w celu xxx
więcejGeowłókniny w konstrukcjach drogowych
Geowłókniny w konstrukcjach drogowych stosowane są zgodnie zaleceniami projektowymi i obwiązującymi w Polsce instrukcjami ITB.
więcejZastosowania geowłókniny
więcejGeowłóknina chłonno-ochronna
Geowłóknina chłonno-ochronna to gruba geowłóknina PES/PP o gramaturach powyżej 200 g/m2.
więcejMata geotechniczna
Mata geotechniczna to rodzaj geosyntetyku, który składa się z płaskiej, jednorodnej warstwy materiału geotekstylnego. Wykonuje się ją z różnych materiałów, takich jak polipropylen, poliester lub polietylen. Czesto nazwę tą stosuje si...
więcejWzmocnienie podłoża/gruntu geosyntetykami: skuteczny i trwały sposób na zwiększenie nośności i stabilności
Wzmacnianie podłoża/gruntu to proces zwiększania jego nośności i stabilności. Jest to niezbędne w wielu przypadkach, takich jak: Budowa obiektów budowlanych, takich jak drogi, mosty, budynki i inne konstrukcje. Rekultywacja teren&oacut...
więcejGruba geowłóknina ochronna
Gruba geowłóknina ochronna to geowłóknina o gramaturze powyżej 200 g/m2. Charakteryzuje się ona wysoką wytrzymałością na rozciąganie, odpornością na przebicie i odpornością na czynniki atmosferyczne. Dzięki tym właściwościom może być stosowan...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
Typar SF-65
Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Typar SF-32
Wysokiej jakości geowłóknina przeznaczona na podbudo...
Typar SF-40
Geowłóknina TYPAR SF27 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Typar SF-37
Geowłóknina TYPAR SF37 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Typar SF-49
Geowłóknina TYPAR SF-49 to termicznie utwardzana geowł&oac...
Geowłóknina Typar SF-44
Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Typar SF-77
Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
Geowłóknina Drefon S-300
Typowa geowłóknina drogowa. Geowłóknina o wytrzymał...
Typar SF-94
Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowł&oacu...
UNIPOX 810 VIELZWECK-KLEBER
Geofort TC/PP 800
geowłóknina polipropylenowa o dużej gramaturze i wytrzymał...
UNIPOX MULTI KOMP. B SILBERGRAU