mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno w workach Asfalt na zimno w workach to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do napraw powierzchni asfaltowych na zimno. Inne określenie asfaltu na zimno, to tzw. zimny asfalt, masa asfaltowa w workach. Podstawowe cechyProducent: produkt polski Symbol: IRRPRD Opakowanie: worek 25 kg, paleta Jednostka: kg Cena hurtowa ponad: 2200 kg Minimalne zamówienie: 100 kg Grupa produktów: masa asfaltowa na zimno, asfalt w workach, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa, Asfalt na zimno Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach Zastosowanie: posadzki przemysłowe, naprawa żelbetu i betonu, naprawa asfaltu Sytuacje stosowania
| |
kod produktu | |
Tagi: |
- po wykonaniu naprawy nawierzchnia jest gotowa do użytkowania
- naprawy asfaltu można wykonywać w każdych warunkach pogodowych
- naprawa asfaltu przy użyciu prostych narzędzi ręcznych
- asfalt drogowy w workach to tanie i szybkie rozwiązanie napraw drogowych
- zapewnia szybko czyste wykończenie
- ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu
- natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową
Stosowanie asfaltu na zimno w workach ma kilka korzyści w porównaniu do tradycyjnego asfaltu, który jest aplikowany w postaci gorącej mieszanki:
-
Łatwość aplikacji - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do aplikacji i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, takich jak walec, co pozwala zaoszczędzić czas i koszty.
-
Oszczędność czasu - Dzięki łatwości aplikacji, asfalt na zimno w workach pozwala zaoszczędzić czas w porównaniu z tradycyjnym asfaltem, który wymaga czasochłonnego procesu mieszania i aplikacji.
-
Oszczędność kosztów - Asfalt na zimno w workach jest zwykle tańszy niż tradycyjny asfalt, co pozwala zaoszczędzić koszty naprawy lub konserwacji nawierzchni asfaltowej.
-
Elastyczność - Asfalt na zimno w workach ma wysoką elastyczność, co pozwala mu na łatwe dopasowanie do kształtu i powierzchni naprawianej powierzchni.
-
Trwałość - Asfalt na zimno w workach jest wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczne, co pozwala na długotrwałą ochronę i naprawę nawierzchni asfaltowej.
-
Łatwość transportu - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do transportu i przechowywania, co pozwala na jego wygodne przenoszenie na miejsce naprawy.
W związku z powyższymi korzyściami, stosowanie asfaltu na zimno w workach jest coraz częściej wybierane jako wygodne, efektywne i opłacalne rozwiązanie dla naprawy i konserwacji nawierzchni asfaltowych.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
Asfalt drogowy w workach - INSTRUKCJA STOSOWANIA
Mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno przeznaczona jest do remontów cząstkowych nawierzchni, usuwania skutków przekopów i deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek, progów, chodników.
Przed wypełnieniem ubytków z jego krawędzi i podłoża należy usunąć luźne części i inne zanieczyszczenia. Powierzchnie ubytku nie wymagają gruntowania. Nierówne krawędzie powinno się przyciąć do pionu ręcznie, udarowo lub piłą.
Grubość warstwy, zagęszczanej ręcznie lub ubijakiem mechanicznym, może wynosić od 15 do 40 mm. W przypadku głębszych ubytków, większych niż 30 mm, należy wypełniać je warstwami, zagęszczając każdą warstwę osobno. W przypadku stosowania mieszanki w temperaturze otoczenia poniżej 5oC zaleca się układanie i zagęszczanie masy w cienkich warstwach 20 mm.
Mieszanka może być stosowana w temperaturze otoczenia od -20 do +30oC i nie powinna być stosowna podczas opadów atmosferycznych. Jeśli podczas stosowania temperatura jest powyżej +20oC , po ułożeniu i zagęszczeniu należy posypać powierzchnie piaskiem drobnoziarnistym.
Podczas wykonywania robót należy używać odzież ochronną, rękawice i okulary ochronne.
Worki z asfaltem można przechowywać na wolnym powietrzu zabezpieczając ją przed działaniem promieni słonecznych. Asfalt można przechowywać do 18 miesięcy w suchym zacienionym miejscu, w szczelnych workach, bez przemieszczania. W innych warunkach nie dłużej niż 6 miesięcy.
Przed zastosowaniem zaleca się aby worki były przechowywane przez co najmniej 24 godziny w pomieszczeniu o temperaturze 15-25oC w celu zapewnienia jej urabialności i lepszego zagęszczenia podczas układania.
OPAKOWANIE
Worki 25kg
Mieszanka mineralno-asfaltowa do stosowania na zimno (zwana również asfaltem na zimno) to rodzaj materiału budowlanego składającego się z mieszaniny drobnego kruszywa mineralnego i asfaltu, który jest stosowany bez potrzeby podgrzewania.
Asfalt na zimno w workach to forma gotowej do użycia mieszanki mineralno-asfaltowej, która jest pakowana w worki o różnych rozmiarach i wagach. Dzięki temu produkt jest łatwy w transporcie i przechowywaniu oraz umożliwia łatwe i szybkie użycie bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu, takiego jak maszyny do podgrzewania asfaltu.
Asfalt na zimno w workach jest stosowany w różnych zastosowaniach, takich jak naprawa ubytków i nierówności na drogach, parkingach, chodnikach i innych powierzchniach utwardzonych. Produkt ten jest popularny ze względu na swoją łatwość użycia i stosunkowo niskie koszty w porównaniu do tradycyjnych metod naprawy nawierzchni asfaltowych.
Asfalt na zimno w workach to produkt, który stosuje się w różnych sytuacjach związanych z naprawą i konserwacją nawierzchni asfaltowych. Oto niektóre z nich:
-
Naprawa drobnych ubytków w asfalcie - Asfalt na zimno w workach może być używany do naprawy niewielkich ubytków w nawierzchni asfaltowej, takich jak niewielkie dziury czy pęknięcia.
-
Naprawa poboczy drogowych - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do naprawy poboczy drogowych, gdzie występują niewielkie ubytki w nawierzchni asfaltowej.
-
Naprawa chodników - Asfalt na zimno w workach może być używany do naprawy niewielkich ubytków w chodnikach.
-
Prace remontowe - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do wykonania różnego rodzaju prac remontowych na drogach, chodnikach i innych powierzchniach asfaltowych.
-
Konserwacja nawierzchni asfaltowych - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do konserwacji nawierzchni asfaltowych, takich jak na przykład zabezpieczenie przed deszczem czy śniegiem.
-
Prace w miejscach trudno dostępnych - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do przenoszenia i stosowania, co czyni go dobrym rozwiązaniem w miejscach trudno dostępnych, takich jak na przykład wąskie uliczki czy małe parkingi.
W każdej sytuacji, w której stosowany jest asfalt na zimno w workach, ważne jest, aby dokładnie przestrzegać instrukcji dotyczących jego stosowania, aby zapewnić trwałą i skuteczną naprawę.
FAQ naprawa asfaltu
Masa zalewowa do szczelin typu N2 BIGUMA TL82
Masa zalewowa do szczelin typu N2 BIGUMA TL82 to bitumiczna masa zalewowa na gorąco, która jest stosowana do wypełniania i uszczelniania szczel...
więcejTaśma dylatacyjna drogowa
Taśma dylatacyjna drogowa to bitumiczna elastyczna taśma, która jest stosowana do uszczelniania i wygładzania połączeń między różnymi materiałami, takimi jak beton, asfalt i kostka brukowa. Taśma jest wykonana z bitumicznej mieszanki, kt&oacu...
więcejMasa zalewowa do szczelin
Masa zalewowa do szczelin jest produkowana na bazie materiałów bitumicznych (masa zalewowa bitumiczna) i materiałów syntetycznych (polisiarczkowa zalewa do dylatacji). Przykładem zaawansowanej technologicznie masy zalewowej jest odporna chemi...
więcejWzmacnianie warstw bitumicznych
Wzmacnianie warstw bitumicznych z wykorzystaniem geokompozytów to metoda stosowana w celu poprawy trwałości i odporności na uszkodzenia nawierzchni drogowych. Geokompozyty to materiały kompozytowe, które składają się z dwóch lub więcej...
więcejWzmocnienie podłoża gruntowego
Wzmocnienie podłoża gruntowego jest często stosowane w sytuacjach, gdy naturalne warunki gruntowe nie spełniają wymagań konstrukcyjnych danej budowy. Może to obejmować sytuacje, w których grunt jest zbyt miękki, słaby, podatny na osiadanie, lub niew...
więcejWzmacnianie nawierzchni bitumicznych
Wzmacnianie nawierzchni bitumicznych to proces, którego celem jest zwiększenie wytrzymałości i trwałości nawierzchni. Wzmocniona nawierzchnia jest bardziej odporna na spękania, koleiny i inne uszkodzenia, co przekłada się na wydłużenie jej okresu ek...
więcejGeosiatka zbrojeniowa z włókien polimerowych powlekana
Geosiatka zbrojeniowa z włókien polimerowych powlekana warstwą polimeroasfaltu to siatki przeciwspękaniowej do asfaltu.
więcejSiatka szklano szklana pod asfalt
Siatka pod asfalt szklano szklana to typowo geosiatka o wytrzymałości 100/100 kN.
więcejGeokompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych
Geokompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych można zastosować pod linią styku starej nawierzchni i nowego poszerzenia, jeśli dokumentacja projektowa nie ustala inaczej.
więcejUkładanie taśmy asfaltowej do naprawy ubytków
Układanie taśmy asfaltowej do naprawy ubytków: Przygotowanie: Oczyść powierzchnię: Dokładnie wyczyść i osusz powierzchnię, na której będzie układana taśma. Usuń ws
więcejUkładanie taśmy bitumicznej do naprawy ubytków w nawierzchni asfaltowej
Układanie taśmy bitumicznejdo naprawy ubytków w nawierzchni asfaltowej: Przygotowanie: Oczyść powierzchnię: Dokładnie wyczyść i osusz powierzchnię, na której będzie u
więcejSamoprzylepna taśma asfaltowa: sposób układania i zastosowania
Samoprzylepna taśma asfaltowa: sposób układania i zastosowania Samoprzylepna taśma asfaltowa to łatwy i szybki s
więcejNaprawa dróg za pomocą taśmy asfaltowej i asfaltu w workach
Naprawa dróg za pomocą taśmy asfaltowej i asfaltu w workach Metoda 1: Taśma asfaltowa: Taśma asfaltowa to ła
więcejTaśmy asfaltowe do naprawy ubytków na parkingach
Taśma asfaltowa do naprawy ubytków na parkingach: Łatwość i szybkość aplikacji: Taśma asfaltowa jest
więcejWzmocnienie nawierzchni asfaltowych
Wzmocnienie nawierzchni asfaltowych to ważny element procesu w utrzymaniu dróg. Wzmocnienie nawierzchni asfaltowych jest kluczowe dla bezpieczeństwa i trwałości dróg. Wybór odpowiedniej metody zależy od specyfiki danej nawierzchni i wa...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
IRR INSTANT ROAD REPAIR masa asfaltowa do napraw ubytków
Zimny asfalt to mieszanka asfalt na zimno IRR® to gotowa...
MAXPATCH ASPHALT
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do...
AQUASTOP - system osuszania budynków
Osuszanie ścian, murów i całych budynków - elektrof...
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Bentonitowa hydroizolacyjna mata budowlana VOLTEX to pionowa i po...
Asfalt na zimno w workach PATCH SYSTEM
Asfalt na zimno w workach. Wysokiej jakości produkt do naprawy as...
PUDER-EX - tamowanie wycieków wody
Zaprawa hydrauliczna do tamowania wycieków wody. Tamuje wy...
DONSOL - preparat do odladzania i zwalczania śniegu
Środek do usuwania lodu Donsol to wydajny granulowany antyl&oacut...
Geowłóknina Drefon S-200
Geowłóknina 200 g/m2 Drefon S200 to geowłóknina pro...
PCI Nanocret R2 20 kg
PCI Nanocret R2 to jednoskładnikowa, uszlachetniona tworzywem sz...
VOLTEX DS
Mata bentonitowa Voltex DS to specjalistyczna mata hydroizolacyjn...
Neoweb GWS 200
Geokrata 20cm typu NEOWEB® to geosiatka komórkowa. Geo...
GardenMat - bentonitowa izolacja do oczek wodnych
GardenMat to niezawodna, samonaprawialna izolacja dna oczka wodne...
Asfalt na zimno w workach to gotowa mieszanka mineralno-asfaltowa, pakowana w worki o wadze zazwyczaj 25 kg. Składa się z kruszywa mineralnego, asfaltu upłynnionego, wypełniaczy i środków adhezyjnych. W przeciwieństwie do tradycyjnego asfaltu, asfalt na zimno nie wymaga podgrzewania przed aplikacją.
więcej »