mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno w workach Asfalt na zimno w workach to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do napraw powierzchni asfaltowych na zimno. Inne określenie asfaltu na zimno, to tzw. zimny asfalt, masa asfaltowa w workach. Podstawowe cechyProducent: produkt polski Symbol: IRRPRD Opakowanie: worek 25 kg, paleta Jednostka: kg Cena hurtowa ponad: 2200 kg Minimalne zamówienie: 100 kg Grupa produktów: masa asfaltowa na zimno, asfalt w workach, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa, Asfalt na zimno Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach Zastosowanie: posadzki przemysłowe, naprawa żelbetu i betonu, naprawa asfaltu Sytuacje stosowania
| |
kod produktu | |
Tagi: |
- po wykonaniu naprawy nawierzchnia jest gotowa do użytkowania
- naprawy asfaltu można wykonywać w każdych warunkach pogodowych
- naprawa asfaltu przy użyciu prostych narzędzi ręcznych
- asfalt drogowy w workach to tanie i szybkie rozwiązanie napraw drogowych
- zapewnia szybko czyste wykończenie
- ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu
- natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową
Stosowanie asfaltu na zimno w workach ma kilka korzyści w porównaniu do tradycyjnego asfaltu, który jest aplikowany w postaci gorącej mieszanki:
-
Łatwość aplikacji - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do aplikacji i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, takich jak walec, co pozwala zaoszczędzić czas i koszty.
-
Oszczędność czasu - Dzięki łatwości aplikacji, asfalt na zimno w workach pozwala zaoszczędzić czas w porównaniu z tradycyjnym asfaltem, który wymaga czasochłonnego procesu mieszania i aplikacji.
-
Oszczędność kosztów - Asfalt na zimno w workach jest zwykle tańszy niż tradycyjny asfalt, co pozwala zaoszczędzić koszty naprawy lub konserwacji nawierzchni asfaltowej.
-
Elastyczność - Asfalt na zimno w workach ma wysoką elastyczność, co pozwala mu na łatwe dopasowanie do kształtu i powierzchni naprawianej powierzchni.
-
Trwałość - Asfalt na zimno w workach jest wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczne, co pozwala na długotrwałą ochronę i naprawę nawierzchni asfaltowej.
-
Łatwość transportu - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do transportu i przechowywania, co pozwala na jego wygodne przenoszenie na miejsce naprawy.
W związku z powyższymi korzyściami, stosowanie asfaltu na zimno w workach jest coraz częściej wybierane jako wygodne, efektywne i opłacalne rozwiązanie dla naprawy i konserwacji nawierzchni asfaltowych.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
Asfalt drogowy w workach - INSTRUKCJA STOSOWANIA
Mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno przeznaczona jest do remontów cząstkowych nawierzchni, usuwania skutków przekopów i deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek, progów, chodników.
Przed wypełnieniem ubytków z jego krawędzi i podłoża należy usunąć luźne części i inne zanieczyszczenia. Powierzchnie ubytku nie wymagają gruntowania. Nierówne krawędzie powinno się przyciąć do pionu ręcznie, udarowo lub piłą.
Grubość warstwy, zagęszczanej ręcznie lub ubijakiem mechanicznym, może wynosić od 15 do 40 mm. W przypadku głębszych ubytków, większych niż 30 mm, należy wypełniać je warstwami, zagęszczając każdą warstwę osobno. W przypadku stosowania mieszanki w temperaturze otoczenia poniżej 5oC zaleca się układanie i zagęszczanie masy w cienkich warstwach 20 mm.
Mieszanka może być stosowana w temperaturze otoczenia od -20 do +30oC i nie powinna być stosowna podczas opadów atmosferycznych. Jeśli podczas stosowania temperatura jest powyżej +20oC , po ułożeniu i zagęszczeniu należy posypać powierzchnie piaskiem drobnoziarnistym.
Podczas wykonywania robót należy używać odzież ochronną, rękawice i okulary ochronne.
Worki z asfaltem można przechowywać na wolnym powietrzu zabezpieczając ją przed działaniem promieni słonecznych. Asfalt można przechowywać do 18 miesięcy w suchym zacienionym miejscu, w szczelnych workach, bez przemieszczania. W innych warunkach nie dłużej niż 6 miesięcy.
Przed zastosowaniem zaleca się aby worki były przechowywane przez co najmniej 24 godziny w pomieszczeniu o temperaturze 15-25oC w celu zapewnienia jej urabialności i lepszego zagęszczenia podczas układania.
OPAKOWANIE
Worki 25kg
Mieszanka mineralno-asfaltowa do stosowania na zimno (zwana również asfaltem na zimno) to rodzaj materiału budowlanego składającego się z mieszaniny drobnego kruszywa mineralnego i asfaltu, który jest stosowany bez potrzeby podgrzewania.
Asfalt na zimno w workach to forma gotowej do użycia mieszanki mineralno-asfaltowej, która jest pakowana w worki o różnych rozmiarach i wagach. Dzięki temu produkt jest łatwy w transporcie i przechowywaniu oraz umożliwia łatwe i szybkie użycie bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu, takiego jak maszyny do podgrzewania asfaltu.
Asfalt na zimno w workach jest stosowany w różnych zastosowaniach, takich jak naprawa ubytków i nierówności na drogach, parkingach, chodnikach i innych powierzchniach utwardzonych. Produkt ten jest popularny ze względu na swoją łatwość użycia i stosunkowo niskie koszty w porównaniu do tradycyjnych metod naprawy nawierzchni asfaltowych.
Asfalt na zimno w workach to produkt, który stosuje się w różnych sytuacjach związanych z naprawą i konserwacją nawierzchni asfaltowych. Oto niektóre z nich:
-
Naprawa drobnych ubytków w asfalcie - Asfalt na zimno w workach może być używany do naprawy niewielkich ubytków w nawierzchni asfaltowej, takich jak niewielkie dziury czy pęknięcia.
-
Naprawa poboczy drogowych - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do naprawy poboczy drogowych, gdzie występują niewielkie ubytki w nawierzchni asfaltowej.
-
Naprawa chodników - Asfalt na zimno w workach może być używany do naprawy niewielkich ubytków w chodnikach.
-
Prace remontowe - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do wykonania różnego rodzaju prac remontowych na drogach, chodnikach i innych powierzchniach asfaltowych.
-
Konserwacja nawierzchni asfaltowych - Asfalt na zimno w workach może być stosowany do konserwacji nawierzchni asfaltowych, takich jak na przykład zabezpieczenie przed deszczem czy śniegiem.
-
Prace w miejscach trudno dostępnych - Asfalt na zimno w workach jest łatwy do przenoszenia i stosowania, co czyni go dobrym rozwiązaniem w miejscach trudno dostępnych, takich jak na przykład wąskie uliczki czy małe parkingi.
W każdej sytuacji, w której stosowany jest asfalt na zimno w workach, ważne jest, aby dokładnie przestrzegać instrukcji dotyczących jego stosowania, aby zapewnić trwałą i skuteczną naprawę.
FAQ naprawa asfaltu
Siatka szklano-węglowa vs. szklana: Wybór najlepszego zbrojenia asfaltu
Wybór odpowiedniego materiału do zbrojenia warstw asfaltu w jezdniach jest kluczowy dla ich trwałości i odporności na uszkodzenia. Dwa popularne rozwiązania to siatki szklano-węglowe i szklane.
więcejMetody wzmocnienia asfaltu
Metody wzmocnienia asfaltu i inne metody wzmocnienia nawierzchni asfaltowej.
więcejZbrojenie warstw bitumicznych
Zbrojenie warstw bitumicznych to jedna z metod wzmocnienie nawierzchni asfaltowych.
więcejZimny asfalt
Zimny asfalt to tzw. asfalt na zimno - to gotowa do użycia mieszanka bitumiczno-mineralna do szybkiej naprawy ubytków w nawierzchniach bitumicznych i betonowych. Zimny asfalt jest stosowany do szybkiej naprawy ubytków w nawierzchniach bitumi...
więcejZimny asfalt masa bitumiczna na zimno
Zimny asfalt to specjalny rodzaj masy bitumicznej, która jest stosowana na zimno, bez konieczności podgrzewania. Jest to wygodne rozwiązanie, ponieważ nie wymaga s...
więcejWzmocnianie konstrukcyji drogowej zbrojeniem siatką metalową mocowaną zalewą SLURRY SEAL
Zbrojenie konstrukcji drogowej siatką stalową przeciwdziała zjawisku "zmęczenie" mieszanki asfaltowej, prowadzącj do jej pękania. Siatka stalowa przejmuje poziome naprężenia rozciągające. Zwiększa to trwałość warstw asfaltowych nad siatką, zar&oa...
więcejSiatka zbrojeniowa przesączona asfaltem
Siatka zbrojeniowa z włókien szklanych i węglowych przesączona asfaltem stosowana jest w roli siatki przeciwspękaniowej w nawierzchniach bitumicznych.
więcejNawierzchnio-izolacja na bazie kationowej emulsji bitumicznej modyfikowanej polimerami
Nawierzchnio-izolacja na bazie kationowej emulsji bitumicznej modyfikowanej polimerami (w skrócie KMBP) to cienkowarstwowa nawierzchnia stosowana do renowacji i konserwacji istniejących dróg. Składa się z emulsji asfaltowej modyfikowanej poli...
więcejSiatka szklana o wytrzymałości 100/100 kN/m
Siatka szklana o wytrzymałości 100/100 kN/m to rodzaj geosiatki stosowanej w budownictwie drogowym. Jest ona wykonana z włókien szklanych splecionych w regularne oczka. Wytrzymałość 100/100 kN/m oznacza, że siatka może wytrzymać obciążenie 100 000 k...
więcejWzmocnienie nawierzchni bitumicznych
Wzmocnienie nawierzchni bitumicznych x
więcejKompozyt do zbrojenia konstrukcji drogowych
Kompozyt do zbrojenia konstrukcji drogowych to materiał, który składa się z dwóch lub więcej składników o różnych właściwościach.
więcejNaprawa ubytków w nawierzchni drogowej masą asfaltową na zimno
Naprawa ubytków w nawierzchni drogowej masą asfaltową na zimno jest popularnym rozwiązaniem ze względu na jej zalety i stosunkowo prostą technikę wykonania.
więcejMasa KMB
Masa KMB (kauczukowo-bitumiczna masa) to materiał stosowany w budownictwie do hydroizolacji. Jest to produkt na bazie kauczuku i bitumu, który charakteryzuje się doskonałymi właściwościami wodoszczelnymi oraz elastycznością. Używana jest gł&oacut...
więcejGeosiatka poliestrowa do zbrojenia asfaltobetonu
Geosiatka poliestrowa do zbrojenia asfaltobetonu to rodzaj geosiatki poliestrowej, rodzaj materiału wzmacniającego używanego w budownictwie drogowym, kt&oacut...
więcejAsfalt w workach - FAQ
Asfalt na zimno w workach to gotowa mieszanka mineralno-asfaltowa, pakowana w worki o wadze zazwyczaj 25 kg. Składa się z kruszywa mineralnego, asfaltu upłynnionego, wypełniaczy i środków adhezyjnych. W przeciwieństwie do tradycyjnego asfaltu, asfal...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
IRR INSTANT ROAD REPAIR masa asfaltowa do napraw ubytków
Zimny asfalt to mieszanka asfalt na zimno IRR® to gotowa...
MAXPATCH ASPHALT
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do...
AQUASTOP - system osuszania budynków
Osuszanie ścian, murów i całych budynków - elektrof...
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Bentonitowa hydroizolacyjna mata budowlana VOLTEX to pionowa i po...
Asfalt na zimno w workach PATCH SYSTEM
Asfalt na zimno w workach. Wysokiej jakości produkt do naprawy as...
PUDER-EX - tamowanie wycieków wody
Zaprawa hydrauliczna do tamowania wycieków wody. Tamuje wy...
DONSOL - preparat do odladzania i zwalczania śniegu
Środek do usuwania lodu Donsol to wydajny granulowany antyl&oacut...
Geowłóknina Drefon S-200
Geowłóknina 200 g/m2 Drefon S200 to geowłóknina pro...
PCI Nanocret R2 20 kg
PCI Nanocret R2 to jednoskładnikowa, uszlachetniona tworzywem sz...
VOLTEX DS
Mata bentonitowa Voltex DS to specjalistyczna mata hydroizolacyjn...
Neoweb GWS 200
Geokrata 20cm typu NEOWEB® to geosiatka komórkowa. Geo...
GardenMat - bentonitowa izolacja do oczek wodnych
GardenMat to niezawodna, samonaprawialna izolacja dna oczka wodne...
Asfalt na zimno w workach to gotowa mieszanka mineralno-asfaltowa, pakowana w worki o wadze zazwyczaj 25 kg. Składa się z kruszywa mineralnego, asfaltu upłynnionego, wypełniaczy i środków adhezyjnych. W przeciwieństwie do tradycyjnego asfaltu, asfalt na zimno nie wymaga podgrzewania przed aplikacją.
więcej »