Gotowa mieszanka do naprawy asfaltu na zimno Asfalt na zimno w workach. Wysokiej jakości produkt do naprawy asfaltu na zimno. Podstawowe cechyProducent: produkt polski Symbol: Asfalt-PS Opakowanie: worek 25 kg Jednostka: kg Minimalne zamówienie: 1000 kg Specjalizacja: naprawa asfaltu na zimno Uwagi: produkt dostępny w ilościach całopaletowych, asfalt w workach Grupa produktów: Road Ninja, asfalt w workach, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach Zastosowanie: naprawa asfaltu Sytuacje stosowania
| |
kod produktu | |
Tagi: |
- Wysoka trwałość naprawionego ubytku w asfalcie.
- Niska cena - Patch System to tani środek do naprawy asfaltu.
- Masa asfaltowa w workach
- Rekomendowany produkt z grupy Road Ninja
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
Konglomerat bitumiczny na zimno jest wytwarzany z mieszaniny grysów, żwirów piaszczystych i dodatków zmieszanych z bitumami o wysokim wskaźniku penetracji i podwyższonej modyfikacji polimerowej oraz elastomerowej poddanej procesowi oksydacji z dodatkiem włókien strukturalnych. Kruszywo w większości - 70%, ubytek na wadze Los Angeles -19.
Wspomniane konglomeraty są dostępne w dobrze zapieczętowanych workach o wadze 20 kg i nadają się do natychmiastowego użycia lub magazynowania bądź stopniowego wykorzystania przy aplikacji na zimno. Aby produkt zachował swoje pierwotne właściwości może być przechowywany przez okres co najmniej 6 miesięcy.
Zalecany procent bitumu wynosi pomiędzy 5% a 7 % wagi suchego kruszywa. Granulometria kruszywa powinna być tak dostosowana, aby mogło być użyte również po długim okresie przechowywania i tak, aby materiał po zastosowaniu posiadał dobrą spoistość i zwięzłość bez wykruszeń. Po nałożeniu na nawierzchnię, bez zamykania ruchu kołowego na remontowanym odcinku, materiał nie powinien przylegać do pojazdów i nie powinno występować zjawisko wykruszania i rozrzucenia kruszywa na jezdnię. Konglomerat powinien posiadać właściwości umożliwiające jego aplikację bez użycia dodatkowych produktów zwiększających przyczepność nakładanej warstwy również w obecności wody w ubytkach oraz właściwości, dzięki którym nie wymaga on dodatkowego zagęszczenia urządzeniami mechanicznymi.
Asfalt na zimno Patch System stosuje się bezpośrednio na nawierzchnię lub ubytek bez
konieczności oczyszczenia zapylenia czy usuwania wody. Nie wymaga użycia dodatkowych produktów zwiększających przyczepność ani użycia urządzeń mechanicznych służących do zagęszczania. Jest TRWAŁA a jednocześnie elastyczna.
Masa PATCHSYSTEM jest określana jako "cichy asfalt", ponieważ dzięki właściwościom plastycznym
poziom natężenia dźwięku podczas użytkowania jest niższy o 6dB w porównaniu do innych mas.
Asfalt na zimno w workach to inna forma asfaltu, która jest zapakowana w worki i może być stosowana bez potrzeby podgrzewania. Jest to innowacyjne rozwiązanie w dziedzinie budowlanej technologii asfaltowej, ponieważ nie wymaga ono stosowania specjalnych maszyn do podgrzewania i rozprowadzania asfaltu, co zwykle jest potrzebne w przypadku tradycyjnych mieszanek asfaltowych.
Asfalt na zimno w workach składa się z mieszaniny kruszyw mineralnych, klejów syntetycznych i wody, co umożliwia jego stosowanie bez konieczności podgrzewania. Materiał ten może być stosowany w różnych zastosowaniach, takich jak:
- Naprawa ubytków i wybrzuszeń na nawierzchniach dróg, chodników i parkingów
- Uszczelnianie powierzchni chodników, tarasów i balkonów
- Stosowanie jako warstwa wiążąca podczas budowy nowych dróg i chodników
Asfalt na zimno w workach jest bardziej ekologiczny niż tradycyjny asfalt, ponieważ nie wymaga on stosowania paliwa do podgrzewania, co przyczynia się do zmniejszenia emisji szkodliwych gazów do atmosfery.
Asfalt w workach
FAQ naprawa asfaltu
Mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno
Mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno to specjalistyczny materiał budowlany stosowany w inżynierii drogowej do napraw nawierzchni asfaltowych oraz budowy warstw konstrukcyjnych w warunkach, które uniemożliwiają zastosowanie tradycyjnych mieszanek n...
więcejZalewa bitumiczna
Zalewa bitumiczna to materiał stosowany w budownictwie drogowym i hydrotechnicznym do uszczelniania i wypełniania szczelin, pęknięć oraz innych uszkodzeń w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Jest to masa składająca się z asfaltu, wypełniaczy mineraln...
więcejStosowanie masy naprawczej typu asfalt na zimno
Stosowanie masy naprawczej typu asfalt na zimno jest wskazane w szeregu specyficznych sytuacji, głównie ze względu na jej łatwość użycia, szybkość aplikacji i brak konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu. Jest to szczególnie przyda...
więcejMasa zalewowa do uszczelnienia szczelin i pęknieć w asfalcie
Masa zalewowa do uszczelnienia szczelin i pęknieć w asfalcie to specjalistyczny materiał naprawczy stosowany do usunięcia nieciągłości i nieszczelności występujących w nawierzchniach asfaltowych. Jej zadaniem jest utworzenie trwałej, elastycznej bariery pr...
więcejTaśma drogowa bitumiczna
Taśma drogowa bitumiczna to specjalistyczny materiał stosowany w budownictwie drogowym, służący do uszczelniania szczelin, dylatacji oraz połączeń technologicznych w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Dzięki swoim właściwościom taśma bitumiczna zapew...
więcejUciąglenie nawierzchni drogowej
Uciąglenie nawierzchni drogowej to proces wzmacniania konstrukcji drogi, który ma na celu zwiększenie jej trwałości, odporności na obciążenia dynamiczne i zmienne warunki atmosferyczne. W praktyce polega on na integracji materiałów wzmacniają...
więcejSiatka wzmacniająca konstrukcje nawierzchnie drogowe bitumiczne
Siatka wzmacniająca konstrukcje nawierzchnie drogowe bitumiczne to rozwiązanie technologiczne, które ma na celu przedłużenie żywotności drogi, zwiększenie jej odporności na obciążenia oraz minimalizację powstawania pęknięć. Wprowadzenie siatki do st...
więcejSiatki wzmacniające do asfaltu
Siatki wzmacniające do asfaltu to specjalistyczne rozwiązanie inżynieryjne stosowane w budowie nawierzchni drogowych, które znacząco podnosi ich trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Wprowadzenie siatki do struktury asfaltu wiąże się z um...
więcejMasa asfaltowa zalewowa
Masa asfaltowa zalewowa to specjalistyczny materiał naprawczy stosowany głównie do uszczelniania i naprawy nawierzchni asfaltowych oraz betonowych, tzw. zalewa bitum...
więcejSznur uszczelniający drogowy
Sznur uszczelniający drogowy bitumiczny do dylatacji i szwów drogowych to specjalistyczny element stosowany w budowie i renowacji nawierzchni drogowych, którego zadaniem jest trwałe uszczelnienie szczelin dylatacyjnych oraz szwów spaja...
więcejZalewa drogowa
Zalewa drogowa do przerw i szczelin w nawierzchniach drogowych materiał stosowany w celu uszczelnienie i wzmocnienie miejsc szczególnie narażonych na rozprzestrzenianie się wody, inwazję solną oraz zmienne warunki atmosferyczne. Proces ten polega na...
więcejBitumiczna masa zalewowa do szczelin
Bitumiczna masa zalewowa do szczelin dostępna jako bitumiczna masa zalewowa na gorąco (więcej
Styk dylatacyjny szczelny
Styk dylatacyjny szczelny to rozwiązanie stosowane w budowie nawierzchni drogowych oraz mostowych, które pozwala na trwałe uciąglenie (czyli połączenie) różnych elementów konstrukcyjnych. Jego głównym zadaniem jest zabezpieczeni...
więcejMasa zalewowa z asfaltu modyfikowanego
Masa zalewowa z asfaltu modyfikowanego kauczukiem SBS, zawierająca wypełniacze, plastyfikatory oraz środki powierzchniowo-czynne, to wysokiej klasy materiał uszczelniający stosowany na gorąco. więcej
Taśma dylatacyjna termozgrzewalna
Taśma dylatacyjna termozgrzewalna z asfaltu modyfikowanego kauczukiem SBS to zaawansowany materiał uszczelniający stosowany w drogownictwie, budownictwie mostowym i innych konstrukcjach inżynieryjnych. Dzięki specjalnej modyfikacji kauczukiem SBS, taśma ce...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Daniel Sokołowski
tel.: 333 33 77 33
handel(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
Asfalt na zimno w workach
Asfalt na zimno w workach (asfalt workowany) to gotowa do użycia ...
IRR INSTANT ROAD REPAIR masa asfaltowa do napraw ubytków
Mieszanka asfaltowa na zimno IRR® to gotowa zaprawa asfaltowa...
MAXPATCH ASPHALT
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do...
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Mata bentonitowa VOLTEX to materiał geosyntetyczny stosowany gł&o...
AQUASTOP - system osuszania budynków
Osuszanie ścian, murów i całych budynków - elektrof...
PUDER-EX - tamowanie wycieków wody
Zaprawa hydrauliczna do tamowania wycieków wody. Tamuje wy...
Geowłóknina Drefon S-200
Geowłóknina 200 g/m2 Drefon S200 to geowłóknina pro...
GardenMat - bentonitowa izolacja do oczek wodnych
GardenMat to niezawodna, samonaprawialna izolacja dna oczka wodne...
Geowłóknina Drefon S-300
Typowa geowłóknina drogowa. Geowłóknina o wytrzymał...
Neoweb GWS 200
Geokrata 20cm typu NEOWEB® to geosiatka komórkowa. Geo...
TOPOLIT BITUMENFIX
Szybkosprawna, gotowa do użycia mieszanka do naprawy asflatu o dr...
Mieszanka mineralo-asfaltowa na zimno GUTTASFALTO
Asfalt na zimno w workach to gotowa mieszanka bitumiczna, która służy do naprawy nawierzchni asfaltowych i betonowych bez konieczności podgrzewania. Asfalt w workach jest stosowany m.in. do drobnych napraw, takich jak wypełnianie ubytków i dziur w jezdniach, chodnikach i parkingach, naprawa uszkodzeń wokół studzienek kanalizacyjnych i włazów, wyrównywanie nierówności nawierzchni, budowa podjazdów i ścieżek, etc.
więcej »